STI フレキシブルドロースティフナー  

燃料ポンプリコール修理のついでに取付け。

フレキシブルタワーバー、フレキシブルサポートサブフレームRも同時装着しました。いわゆるフレキシブル3点セット、パフォーマンスパッケージってやつです。

フレキシブルドロースティフナーF単体と思われるレビューについて以下記載します。

STIのHPでは、「1.5tものクルマを動かす強力な力を生むステアリングを固定するクロスメンバーやボディ接合部など剛性差が生じやすい部分を、バネによる引っ張り力を持たせながらつなぐことで、ボディ全体の剛性を均一化。遅れのないスムーズな力の伝達を実現します。」と記載しています。

つまり剛性のズレを解消し均一化することが目的かと思います。
そのため、装着前はステア切り始め時などボディがぐらっとする感覚があったものが、装着により大きく軽減されていました。

ワインディングの気持ちよさが格別なものになったほか、剛性感が均一化されたことで高速道などの直進安定性が向上したように感じました。

レヴォーグの運転がさらに楽しいものになり大満足ですね(^ ^)