プチレストア　その２

プチレストアの続きです。

次はクオータパネルとバックパネルの繋目です。ここは、高確率で錆が発生している箇所でしょう。この車も例外なく錆が発生していました。

隙間をドライバーで広げて、錆を掻き取り、錆転換スプレーをしこたま吹き込んだ上で、パネルボンドで接着します。

反対側です。
同様に錆びていますので、同じやり方で修正します。

さて次は、Aピラーの根本です。

８６のウイークポイントの１つで、ルーフサイドのシールが劣化すると、そこから滲み込んだ水がピラーの中を通って、この辺りから下を錆びさせます。

錆を通り越して腐りまで至っている車両が多いのではないでしょうか。前乗っていた８６もボデイ程度が良かったにも関わらず、ここはサビが発生していました・・・

大穴が開いていたので、ボンデ板をひたすら叩いて形状を合わせた上で、パネルボンドで接着しました。

さてさて、だいぶん疲れてきましたが先を進めていきます。

フロントフェンダーのアーチ部分ですが、なぜか凹みがあったので、パテで整形しておきます。

フロントフェンダー上部です。

はるか昔・・・サスを変えた際に”固くなったんんじゃね〜？”なんて言いながら、ここら辺をグイグイ押したものです。なので、手のひら大の凹みがむ無数に・・・

パテでちゃっちゃと修正します。