TANABE GT FUNTORIDE SPRING  

買うんだったら車高調と思いながらも、スイスポはそこまでイジったり走りにコダワる気がなくお金を掛けるのはどうかと思ったのと、せっかくの純正モンロー製ショックを生かさないとモッタイナイな～と思い久し振りにダウンサス購入。

リアは前に装着済み🎵
今回はフロントも買って、これで無事前後装着👌

F3.2kg/mm　R3.3kg/mmのバネレートは他社のモノよりも固めでしっかり感があってイイですね。
今まで車高調（ストリート～スポーツ）装着の車を乗り継いできた自分的には乗り心地は全然悪くなく、硬くてイヤ〜という感じは無いです。
当然路面のギャップや轍、うねりには敏感に反応します。
が、純正の足のフワついた感じの方が自分には合わないので結果オーライ✋
フワフワな初期ロールが大分解消された感じです。

また、ストローク確保にもバネレートは重要だと思います。
（硬い方が縮みにくい）
少々硬めで多少乗り心地を犠牲にしてもフルバンプした時の衝撃の方が乗り心地が嫌な感じになり、ダウンサスの悪癖の原因になりますので。

思いのほか車高は下がらないというか…元が高過ぎるんじゃい！！
って事で結局若干ヒップアップな感じになったけど、とりあえずウワツイタ車高から少し純正っぽい普通の車高になったのでヨシとします👍