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2010年01月24日

プチ

2週間ぶりで、こんばんは♪

久しぶりのアップなのですが、これと言ってネタは有りません。(；´∀｀)

ココ最近は、冬場の寒い時期にしか調整出来ないフリーダムの0度付近の水温補正や加減速補正などFC-LOGGERでログを収集して、風呂上りはビール飲みながらFC-Viewerで収集したログを解析してます。(*´艸`♪)

↓FC-Viewerでログを読み込ませてグラフを表示させてるズ！(σ・∀・)σ

補正量をチョコッと増やしたり減らしたり・・・

良くなったのか悪くなったのか・・・微妙ｗｗ

そんな感じの、毎日ですｗ（謎

さてと、今日は天気が良かったのでチョコッと作業しました。

暖機の序に近所のコンビニまでミニミニチョロQのおまけ付きの缶コーヒーを買いに行って、帰って来たらプラグチェックとコンプレッションを測定。

4気筒揃って17オーバー(；´∀｀)次期エンジンの製作はまだ先で良さそうですねｗ

で、何気に吸気温センサーの取り付け位置が気になったので・・・

マスターシリンダーと共締めしてるL字ステーに付いてる奴が吸気温センサーどす。

単に移動させるだけではつまらないから・・・

黄色くて自己主張の激しいカプラーを俺色に染め揚げて♪(´ε｀；)

→クリックで前回の俺色グッズへ←

ステーの向きを変えてセンサーがファンネルの直前に来るようにしてみました。

俺色に染まったカプラー、シックな感じに仕上がりました♪

肝心の吸気温センサーを移動させた違いは・・・・全く分かりませんがｗｗｗ

おしまい。。。

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Posted at 2010/01/24 23:33:11

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けん｡ 2010年1月24日 23:44 お久しぶりです(^.^) 私も４スロなのですが、ファンネルから遠く離れた場所についてるので真似させていただこうかなぁ～(^^ゞ	コメントへの返答 2010年1月25日 10:23 おひさしぶりです！ノーマルはサージタンク内の温度を測ってのと比較すると、エンジンルームの温度？を測ってるだけなので出来るだけ吸い込む直前の温度が測ればいいかなぁ～と思いましてね(*´艸`♪) ぜひど～ぞ♪
MINI乗りたっくん 2010年1月24日 23:51 グラフが出てきた時点でついていけませんねハイｗノーマルコンピューターは何もしなくて良いので楽ですよぉ♪	コメントへの返答 2010年1月25日 10:33 はまる事も多いですが、弄った結果をグラフで確認できたりでエロエロと楽しいですよぉ～♪ エアクリやマフラー、触媒等を変えたら空燃比が変わっちゃうのでノーマルECUのままだと・・・・Σ(ﾟДﾟ｀*)ﾊｯ
キタジィ＠Rosso 2010年1月25日 1:08 よくは解らないですが、センサーって、測る場所でえらい数値かわるんですよね？その場所決めるのは何かの信念とかポリシーなんですかね。ちゃっかり、うどんの文字いれてるのは流石です	コメントへの返答 2010年1月25日 10:38 取り付け位置は情熱で決めてます♪←大嘘ｗもっと小さいセンサーならマニに穴開けて取り付けとかありえるんですけどねぇ(*´艸`♪) タグのうどんも情熱で入れてます！（爆
角瓶 2010年1月25日 6:14 コンピューター弄り…………。やっぱノーマルが一番♪♪ 黒に染めるのはブラック缶が良いんでしょうか？(笑)	コメントへの返答 2010年1月25日 10:41 燃調弄りはオ○ニー見たいなもんです♪ｗノーマルエンジンに拘るならノーマルECUが一番ですよ♪ でもマフラーとか変えたらど～なんでしょうねぇ(´ε｀；) 黒染めはブラックの缶コーヒーが一番染まりそうな気がしませんかｗ（笑
のんき☆86 2010年1月25日 6:46 冬にしかできない作業で久しぶりのブログアップお疲れさまです(^^ゞボクは冬でも冷やぶっかけを好んで食べる季節感のない野郎です(^∀^)v	コメントへの返答 2010年1月25日 10:45 忘れられたら困るので？ブログアップしてみましたｗｗ（爆私も情熱ではぶっかけの確立が多いですけどね(*´艸`♪) 先日も情熱で釜玉カレーうどん食ってたら大将に今日はぶっかけじゃなかったんですね！って突っ込まれましたがｗｗ
７０３ 2010年1月25日 9:19 以前はっちさんのブログで見た、うどんが巾着に入ったやーつ先日テレビで石ちゃんが食べてました(^O^) 何かホントに旨そうでした(o^∀^o) 奈良に行った際は絶対食べたいです(^_^)v ブログと無関係なコメでごめんなさいm(_ _)m	コメントへの返答 2010年1月25日 10:47 こんにちは！巾着うどんは、大仏見学で奈良公園に行ったときは、是非チャレンジしてください。人気店なんで待ち時間が凄いですが・・・(´ε｀；)
ごるふぁ～＠ハチ 2010年1月25日 11:16 最近はお忙しそうですねｗｗコッチも忙しくなってくれんかな～～新年会はヨロシコです♪	コメントへの返答 2010年1月25日 17:42 毎度で御座います。忙しかったり暇だったりで大変です(;´д｀)ｗ新年会の方は今週末に某大魔王と予定を詰めちゃいますのでお楽しみに～♪
のっス 2010年1月25日 11:28 すばらしいコンプ数値ですなwww ワタスのは、いつ壊れても可笑しくないので、頼むからOHしてくれ・・・と言われていますが。	コメントへの返答 2010年1月25日 17:45 エアクリ無しで4年使用のエンジンにしてはチョッと高杉な気もしますが・・ゲージが壊れてるんでしょうかね？（；^ω^）ここらで気合一発、O/Hしちゃいますか！(σ・∀・)σ
IsSa 2010年1月25日 18:45 ２週間ぶりとか久しぶりやん！！！生きてたのかよ～ツマンネ(爆)	コメントへの返答 2010年1月25日 23:34 正月からうどん食い過ぎて病気になりそうですが、何とか生きてまっせ～ｗ
はちぞー 2010年1月25日 19:47 コンピューターまで自分で補正とは、感心ですわ～<m(__)m> FCーVやFCーLは詳しくは判りませんが、私はカプラーの染まりが、一番キレイにマッチしてるようで気になりますが・・・。（笑	コメントへの返答 2010年1月25日 23:43 コレだけは自分でやらないとエロエロと不具合出た時に対応出来ないんで(*´艸`♪) プラパーツの染めは色々な場所に使えますよぉ～(σ・∀・)σ
garage2&4 2010年1月25日 20:19 ま、またカプラー染めなんてはっち～さんらしいイジリを！その積み重ねがあのハチの綺麗さに繋がるんですね！！私のハチはインダクションボックスを付けたので、いかに冷たい空気を導入するか試行錯誤中です！でも、ファンネル仕様の時からフリーダムのセッティング換えてないし・・・。	コメントへの返答 2010年1月25日 23:47 黄色いカプラーが妙に浮いてたんで黒染めしちゃいました。(*´艸`♪) インダクションボックス仕様だとライト裏辺りから良い感じに吸気出来るんじゃ無いですか！！(σ・∀・)σ
キラハチ 2010年1月25日 21:51 黒く強くなった？(笑)ですけど（年齢と共に？）角度が落ちてきましたね～（爆）私もフリーダムセッティングしないと・・・でも水温計壊れてました(T_T)	コメントへの返答 2010年1月25日 23:51 そっちですか(；´∀｀) 確かに角度も耐久力もｗ（謎フリーダム、冬場しか調整出来ない所は今やっとかないと、また来年まで放置プレイですからね(*´艸`♪)
頭文字は和 2010年1月25日 23:14 吸気温度センサー、ワタスもいろいろ位置動かしましたが結果はインダクションボックスにブスリ！で（笑）理由は「単に配線が短く出来るから」だけで最後は決まりました（爆）この時期の始動時噴射時間とかはマジメにやっておかんとワタスの場合痛勤に問題が｡｡｡｡｡(汗；；；）一応？予備プラグは必須デス！ワタスは（笑）	コメントへの返答 2010年1月25日 23:54 あれ？インダクションボックス付いてましたかね？街乗りだとインダクションボックス＋エアクリが一番良さそうなんですけどねぇ。どうしても見栄えでファンネルから抜け出せません・・・(´ε｀；)
-ふみ- 2010年1月26日 12:14 こんにちはフリーダムセッティングはレベルが高すぎて、分かりませんが… しかし、はっち～さんの高圧縮＆ハイカムフルチューンE/Gの排圧ってスゴいっすね正月のうどんオフの時、皆さんのマフラーに手をかざした時思いましたはっち～さんのE/G調子良さそうですねぇ☆ヽ(▽⌒*)	コメントへの返答 2010年1月26日 17:50 毎度で御座います！フリーダム、始めは敷居が高そうに見えますが、すぐに慣れちゃいますよ(σ・∀・)σ 今のエンジンが逝ったら、次はマッタリ仕様かもしれませんけどねぇ～(*´艸`♪) まだ調子良いですけどね（笑

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角瓶 2010年1月25日 6:14 コンピューター弄り…………。やっぱノーマルが一番♪♪ 黒に染めるのはブラック缶が良いんでしょうか？(笑)	コメントへの返答 2010年1月25日 10:41 燃調弄りはオ○ニー見たいなもんです♪ｗノーマルエンジンに拘るならノーマルECUが一番ですよ♪ でもマフラーとか変えたらど～なんでしょうねぇ(´ε｀；) 黒染めはブラックの缶コーヒーが一番染まりそうな気がしませんかｗ（笑
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７０３ 2010年1月25日 9:19 以前はっちさんのブログで見た、うどんが巾着に入ったやーつ先日テレビで石ちゃんが食べてました(^O^) 何かホントに旨そうでした(o^∀^o) 奈良に行った際は絶対食べたいです(^_^)v ブログと無関係なコメでごめんなさいm(_ _)m	コメントへの返答 2010年1月25日 10:47 こんにちは！巾着うどんは、大仏見学で奈良公園に行ったときは、是非チャレンジしてください。人気店なんで待ち時間が凄いですが・・・(´ε｀；)
ごるふぁ～＠ハチ 2010年1月25日 11:16 最近はお忙しそうですねｗｗコッチも忙しくなってくれんかな～～新年会はヨロシコです♪	コメントへの返答 2010年1月25日 17:42 毎度で御座います。忙しかったり暇だったりで大変です(;´д｀)ｗ新年会の方は今週末に某大魔王と予定を詰めちゃいますのでお楽しみに～♪
のっス 2010年1月25日 11:28 すばらしいコンプ数値ですなwww ワタスのは、いつ壊れても可笑しくないので、頼むからOHしてくれ・・・と言われていますが。	コメントへの返答 2010年1月25日 17:45 エアクリ無しで4年使用のエンジンにしてはチョッと高杉な気もしますが・・ゲージが壊れてるんでしょうかね？（；^ω^）ここらで気合一発、O/Hしちゃいますか！(σ・∀・)σ
IsSa 2010年1月25日 18:45 ２週間ぶりとか久しぶりやん！！！生きてたのかよ～ツマンネ(爆)	コメントへの返答 2010年1月25日 23:34 正月からうどん食い過ぎて病気になりそうですが、何とか生きてまっせ～ｗ
はちぞー 2010年1月25日 19:47 コンピューターまで自分で補正とは、感心ですわ～<m(__)m> FCーVやFCーLは詳しくは判りませんが、私はカプラーの染まりが、一番キレイにマッチしてるようで気になりますが・・・。（笑	コメントへの返答 2010年1月25日 23:43 コレだけは自分でやらないとエロエロと不具合出た時に対応出来ないんで(*´艸`♪) プラパーツの染めは色々な場所に使えますよぉ～(σ・∀・)σ
garage2&4 2010年1月25日 20:19 ま、またカプラー染めなんてはっち～さんらしいイジリを！その積み重ねがあのハチの綺麗さに繋がるんですね！！私のハチはインダクションボックスを付けたので、いかに冷たい空気を導入するか試行錯誤中です！でも、ファンネル仕様の時からフリーダムのセッティング換えてないし・・・。	コメントへの返答 2010年1月25日 23:47 黄色いカプラーが妙に浮いてたんで黒染めしちゃいました。(*´艸`♪) インダクションボックス仕様だとライト裏辺りから良い感じに吸気出来るんじゃ無いですか！！(σ・∀・)σ
キラハチ 2010年1月25日 21:51 黒く強くなった？(笑)ですけど（年齢と共に？）角度が落ちてきましたね～（爆）私もフリーダムセッティングしないと・・・でも水温計壊れてました(T_T)	コメントへの返答 2010年1月25日 23:51 そっちですか(；´∀｀) 確かに角度も耐久力もｗ（謎フリーダム、冬場しか調整出来ない所は今やっとかないと、また来年まで放置プレイですからね(*´艸`♪)
頭文字は和 2010年1月25日 23:14 吸気温度センサー、ワタスもいろいろ位置動かしましたが結果はインダクションボックスにブスリ！で（笑）理由は「単に配線が短く出来るから」だけで最後は決まりました（爆）この時期の始動時噴射時間とかはマジメにやっておかんとワタスの場合痛勤に問題が｡｡｡｡｡(汗；；；）一応？予備プラグは必須デス！ワタスは（笑）	コメントへの返答 2010年1月25日 23:54 あれ？インダクションボックス付いてましたかね？街乗りだとインダクションボックス＋エアクリが一番良さそうなんですけどねぇ。どうしても見栄えでファンネルから抜け出せません・・・(´ε｀；)
-ふみ- 2010年1月26日 12:14 こんにちはフリーダムセッティングはレベルが高すぎて、分かりませんが… しかし、はっち～さんの高圧縮＆ハイカムフルチューンE/Gの排圧ってスゴいっすね正月のうどんオフの時、皆さんのマフラーに手をかざした時思いましたはっち～さんのE/G調子良さそうですねぇ☆ヽ(▽⌒*)	コメントへの返答 2010年1月26日 17:50 毎度で御座います！フリーダム、始めは敷居が高そうに見えますが、すぐに慣れちゃいますよ(σ・∀・)σ 今のエンジンが逝ったら、次はマッタリ仕様かもしれませんけどねぇ～(*´艸`♪) まだ調子良いですけどね（笑

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