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shinzi_hetareの愛車 [プジョー 207CC (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2024年5月14日

ドライブシャフトブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
デフサイドシール交換後、数日振りに下廻りの再チェックをしていたら左インナー側が切れていた・・・・

シール交換時に切れないように気を付けていたのですが残念です。
2
ブーツで繋がっているので劣化しているところ少しでも引っ張ると簡単に切れます。右サイドも同じです。

ebayで送料込みで2000円、う~ん待てない。社外品をネットで見つけたので適合確認したところ適合するというので購入、受け取り後一目見て合わないと分かる。右側インナーだ!!!

ショップに確認すると左右共通だと言い張るので少し説明とお説教を・・・
3
届いたのがコレ・・・

ブーツバンドを見ただけでも分かるこの太さ。在庫無し、返品を受けるというのだがまあ、その内、ミッションを載せ替える時が来るかもしれない?その時に交換してやるか、という事で在庫品に。
4
ク〇高い純正品で交換します。
業間でも8000円に近いです・・・・

交換後の画像撮っていませんでした。

AL4の左右ドライブシャフト径は搭載車種に関係なく違います。右側径大きいのでイン、アウト共通ではありません。

さて、こうしてUPしている少し前にヤフオク出品停止を喰らいました。
サンバーKS4丸車を部品どり車、パーツその他で出品していたのが原因らしい????意味不明。

自分のところが日本政府から是正勧告受けているくせに何言ってんだ?とかなり腹を立てています・・・

単にプレミアム入れよ!という事だろう?日本にとっても本当に面倒臭いこのソン企業は・・・自分のなくなってもいい企業BEST5に入っている。

愚痴ったところで終わりです。

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