ボリンジャー８７５のブログ一覧

純正オーディオのスピーカーはかなりビビるしノイジーなのでカロに換えようとトライしたら、純正は台座に接着されており、はがす時にもしも台座が壊れたらという思いで、スピーカー台座をボルボに注文しようとしたら取り寄せ不可能・・・
ヤフオクを覗いたら中古が出ていたので左右で８００円で落札・・・これって宅急便のほうが高かったｗｗ



しばらく家でエージングさせ、頃合を見て移植しようかと。

まあまあのネットワークがついていると思ったら、配線はなかり細めなのでちょっと不満。
ゆくゆくはちょっと高級なシステムに入れ替えようかと思うから、それまではこれで良いかと・・・

Ｐ．Ｓ．
富士山遠征は年明けになりました。
５日、６日に富士山周辺でウロウロしますｗｗ

神戸の夜景を撮ろうとして六甲山に向かったら、左側が暗いので確認したらフォグが点灯していない・・・
（フォグも常に点灯させます）
すぐにバルブ切れだと思いました。
先月のクルマ入れ替えで、バルブを入れ替えたときすでに曇っていたので。

しかし安売り（Ｉ社製の在庫処分だったかで２８００円）してる物は寿命が短いね。

前のはＰ社で３年以上持ちましたが、今回のは半年持たなかった。

なので次はＰ社のを４４００円で買いました。
とりあえず左側だけ入れ替えて左右比較してから右を換えようかとｗ

更新開始からトラブルの連続で２日かかった（＾＾；
いろいろありすぎて、何が面倒か書く気にもなれないほど面倒。

こんなに面倒とは明らかに仕様ミスと検証不足が重なってるのだろうなあ・・・

箱換えしました。
パッと見は神戸ナンバーになっただけで、
言わなければ気が付かないでしょうね（＾＾；
まだ愛車の写真も撮れておらずお披露目もできませんが、無事に走っております。

仕事仲間とはツイッターやスカイプにラインとめまぐるしく活動しているのですが、こちらのブログはついつい更新できないまま時間が過ぎるという状況でした。
たまには何かしらアップしますね。

写真は入れ替えた純正オーディオ。
なんとカセットでした、１２年前のボルボはこれが普通だったのかぁ（＾＾；
忙しくてなかなか付け替えできなかったけど、ようやく付け替えができました。

ＣＤチェンジャー付きなのだけど壊れてて、ラジオとしてだけ使ってました。
取り外してから再度取り付けると、セキュリティコードを入力しなければ音が出ないという・・・

たまにはクルマいじりでもして、頭をほぐすのも良いですね。

横浜に向かう途中、アウトリーベンさんでオイル交換。
エンジン洗浄後のフラッシングです。

ケンドルのオイルに替えた途端パワフルになって箱根もモリモリ登っちゃいます。
燃費も改善され、長距離ツーリングの友になります。