エンジントルクマウント補修剤による補修＆強化

ニスモの強化トルクマウントを装着してたけど、へたってきて多少異音が出るようになりました。
しかし、同じニスモの強化マウントが廃盤(°0°)
なので、エムアーツモータースポーツのマウントブッシュ強化剤で補修です。
硬度が選べるけど一番固いヤツを選択。

この、硬化後の固さなら、施工するのはニスモの強化マウントじゃなくても、ノーマル部品でもできあがりの硬度はあんまり変わりないかもです。

まず、添付の洗浄剤筆塗りで離型剤や
汚れなどを除去します。
匂いかするとラッカーシンナーかも。
結構黒茶色の汚れが取れます。

次は、漏れないように下側を塞ぎます。硬化後はカッターなどで切削可能なので、アルミホイルとアルミテープのみでも良いですが、私は厚紙切り出して100均アルミテープでカバーして蓋を作りました。

重量比1：1で主剤と硬化剤を混合します。固まり方に影響するので、ココははかりで計測します。

混合したらできるだけ早く注入します。
極力エアを噛まないように、糸状で垂らし入れます。

入れたらヒートガンで熱かけます。中に噛み込んだ微細なエアが気泡となって上がってきます。
中のエアも上がってくるので、表面だけでなく横全周から全体を温めるようにするのがコツと言えばコツ。

注入、エア抜き後。
あまりにも表面張力で入れすぎたので、直ぐには動かせませんでした（笑

動かせるくらい固まったら家の中に取り込み24時間放置します。
触った感じ、爪も立たないくらいにカッチンカッチン。

装着後は、相当に固くなりました。たぶんニスモ強化の新品より固いと思う。
私としては手際よく、上手にできました。
自分を褒めてやりたい（爆

作業時間12時間以上は硬化時間もいれてます。
注入作業までならパッキングの要領さえ良ければ30分もかからないかも。