エンジンオイルフィラーキャップ 交換（18系オーリス流用引き継ぎ）

車両引取り時から気になっていたのですが、この車なぜかオイルフィラーキャップが割れています。

破片はどこへ...なんて考えたくもないですが。
（まぁ恐らくオイル交換時に滑って地面に落としたら、経年劣化で思いの外脆くて割れた、という所でしょうか）

ちょうどオーリス君の純正フィラーキャップが不要になり捨てようとしていたので、これと入れ替える事に。

さすがに24年間エンジンの高熱を受け続けたキャップはかなり劣化しており、スラッジのほか、パッキンも一部ヒビ割れがありました。
丁度いい交換時期だったようです。

全然違うw

24年落ち14万km超でこの状態は綺麗なのか汚いのかよくわかりません。
前オーナー曰く、オイル交換は定期的にされていたとの事ですが...

エマルジョン等は無いですが、キャップ含めスラッジはやや見受けられる印象。
想像ですが、安い鉱物油しか入れて貰えなかった感じかなぁ？

取り敢えず近々WAKO'SのプロステージSとeクリーンプラスをぶち込みたいですね。