しょうさまのブログ一覧

先日、日産自動車様（ディーラー）に行ってきました。

その結果は「エアフロ不良（1個）」

どうやらたまに動作不良を起こすようで、症状が出た時にコンサルト
を見ているとエラーを吐いてるとの事でした。

対策はもちろん交換なのですが、物代含めて4万円オーバー！！

さすがに手が出ません。

日産自動車様、大変申し訳ありません。
オク購入品で対応したいと思います。

言わずと知れたNISMOのサイドシェル

当時、「なんでタイヤの前側なのに垂れてるんだろう？」と気になってましたが

これってストレーキと同じような物ではなかったのか？

太古の昔から存在するこの製品。

スバラシイ・・・・

こないだ、何かの記事で「ストラトス」ネームが復活するようなのを読みましたが、

今回は「クアトロ」のようです。

ストラトスの場合はスタイルをかなり重視しており、一目でそれとわかるんですが、
※やたらケツの出る操縦性も引き継いでるそうです

こ奴の場合はさっぱりわかりません。

やっぱりアウディは、ぼくらの世代ではラリーイメージが強いんじゃないでしょうか。

当時はサニーかブルーバードにオリンピックマークを付けたようなデザイン。

いつのまにあんなにかっこ良くなったんでしょうか・・・


しかし、写真にあるとって付けたような口は最近流行りなんですかね？

ＬＦＡやその他スーパーカーもこんな切り抜いたような穴があいてるもんで、

どうも好きになれません。


それにしてもスペックは鼻水鼻血物！！

＜下記元文＞
>　エンジンは、『TT RS』用の2.5リットル直列5気筒ガソリンターボで、最大出力
>　408ps、最大トルク48.9kgm。6速MTとの組み合わせにより、0-100km/hを3.9秒で
>　駆け抜ける。駆動方式はもちろん、アウディの4WD、クワトロだ。

排気量からすると、なんか現実感があります。

国産もこんなのをがんばってほしいです。