バイセンフェルス バイスソック WSK-S76  

うちの地域は雪が積もるのは年に1、2回。その雪の中で走行することなんて数年に一度あるか無いか。
その為、スタッドレスタイヤは履いておらず、冬場は布製タイヤチェーンを荷室に積んでました。

今日は数年ぶりに雪道走行が必要となり、この布製タイヤチェーンを使用しました。

布製タイヤチェーンはautosockも有名ですが、autosockは接地面の布が薄く破損しやすそうで布地の色も白色で汚れが目立つのが嫌で辞めました。
またISSEの布製チェーンもホイール部分にメッシュ素材のガードが無いので雪がタイヤと布チェーンの間に入り込んで走行時にガタガタするらしいので辞めました。

装着は靴下を履くようにタイヤに被せるだけ。本当に簡単です。慣れれば両方5分くらいで取り付けられます。

既に10km程度の距離を5回ほど使用していますが、50km/h以下の速度で走る分にはまだまだチェーンがダメになる気配はありません。
雪のない路面の高速走行やタイヤ空転時に布が痛むので、それさえ気をつければ割と長持ちしそうです。

布製チェーンの欠点は、
極寒の屋外(特に夜間など)につけっぱなしにしておくと布チェーンが路面と共に凍ってしまい破損に繋がるので、使用後には外す必要が有ります。
着脱の容易さがその欠点を補いますけど、頻繁に使う人には少しネックだと思います。

ただ着脱の容易さとロードノイズや振動も少なさは秀逸で、もう樹脂製チェーンには戻れません笑。

スペアタイヤのように非常用設備として、今後の主流になりそうなデバイスな気がします。