スライドドアのメンテナンス

スライドドアの滑りが悪いと、モーターやワイヤーに負荷がかかり故障・破損の原因となります。
故障箇所によっては高額修理になるので、シエンタ10万kmの予防整備としてスライドドアのメンテナンスを行いました。

メンテナンス用品の候補としては
KUREの製品だけでも
グリースメイト
スーパーグリースメイト
モリブデングリース
シリコングリースメイト
ドライファストルブ
などペースト状のもの、スプレー状のもの、色々と有ります。

よく分から無いので呉工業に
いったいどれを使えば良いの？とメールで問い合わせたところ、以下の回答。
「車のスライドドアにご使用との事ですが、潤滑が目的であれば速乾潤滑スプレー「ドライファストルブ」をお勧めいたします。同製品は金属・ゴム・プラスチックなど様々なパーツにご使用になれる潤滑剤で、速乾タイプなのでべたつかずホコリを呼び寄せないため可動部を汚しません。但し防錆性能はございません。」

防錆性能は無いようですが、グリスに砂や埃が絡むのも嫌なので、メーカー推奨の「ドライファストルブ」を購入しました。
ベタつかないので、色々と多用途に使えそう。

ウェットタイプのものと比べて耐久性は低いと思うので定期的にメンテナンスするようにします。

ちなみにスーパーグリースメイトとモリブデングリースは流通販路が違うだけで中身は同じらしい…。そーいうのややこしいから辞めてw

まずは赤マルのスイッチを押して、電動スライドドアをOffにします。

スライドドアは上・中・下の3箇所にレールが有ります。
駆動部やレール部を清掃し、まずは下側の駆動部、レールに吹き付けます。

助手席側スライドドアを久しぶりに手動で開閉しましたがかなり重くなってました。。このままでは壊れてたかも💦

次に上部の駆動部、レール部にも吹き付け。

最後に真ん中の駆動部、レールに吹き付け。
吹き付け後にスライドドアドアの開閉を数回行い溶剤を馴染ませます。
作業前と比べると雲泥の差。かなり軽くなりました。
これならモーターやワイヤーにも優しいはず。

せっかくなので、バックドアや運転席・助手席のフロントドア、ボンネットなどヒンジにも吹き付けました。
かなりスムーズにうごくようになります。

最後に電動スライドドアのスイッチをOnに戻して動作確認して作業終了。
引っかかるような感じもなく、滑らかになり軽く動くようになりました。
めでたしめでたし。