FAL.mk2のブログ一覧

スズキ車といえば個人的には色々と因縁があり、特にアルトだけには負けたくないと目の敵にしてきました。
しかし実際乗ってみるとしっくり来るし楽しい。これでいいのだ、と思わせるクオリティ。
そしてチューニングベースとして充分な性能のK6Aエンジン、ずっと抱えていたスズキへの因縁というかコンプレックスが一瞬で消え去りました。

見た目ノーマルで中身弄りまくりの胡散臭いゲテモノ的なカスタムを目指します。

Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答：T20

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答：購入したことはない

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：特になし
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. ガラス用撥水剤の施工頻度は？（年1回／年2～3回程度／それ以上／降雨時）  
回答： 2週間に1回(洗車2回につき1回)
Q2. フロントガラスのほかに施工する箇所があれば教えてください 
回答：ガラス面全て
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスター スプラッシュ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ブログという場を借りて申し訳ありませんが、いつの間にか色々な方々からフォローをいただいてますね。この場を借りて失礼しますが、フォローしてくださっている方々、ありがとうございます。

みんカラは基本的に自分の車やバイクに取り付けた商品のレビューが殆どで、あまり出没出来ないかもしれませんが同じ車好き同士仲良く交流出来たらと思います。
SNSはTwitterでお腹いっぱいでしたが、それでも何かしらのアクションがあると嬉しいものです。

改めて自己紹介をしますと、現在シルバーのS660で通勤に、山遊びにと満喫しています。バイク(GSX-R150)の方は冬眠中ですが、いずれ彼も目を覚ます時が来るでしょう。今はまだお休みの期間中というだけです。
ホンダの純正部品(無限パーツの取り扱いも有り)を運ぶ仕事をしている関係で、純正部品をカスタムに使用することもしばしば。αのシートブーツと無限のシフトノブが良い例です。
この手の仕事をしてると何かと社員割引が地味に便利なもので…今はホンダ好きな自分にとっては好都合ですね。

私はしばしば自分の車やバイクのことを機械扱いせず、生き物扱いすることがあり言い回しに違和感を覚えるかもしれませんが悪しからず。私のもとに来た子達は皆、生き物のように見えてくるものですから。


少し長くなりましたが、これからもパーツレビューを中心にたまにこういった感じでブログを更新することもあるかと思いますが、よろしくお願いします。