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  9. ブローオフバルブ交換 [マンボウエボ4]
マンボウエボリューションⅣのページ
マンボウエボ4の"えぼやん" [三菱 ランサーエボリューション]
ブローオフバルブ交換
5
新旧比較④<br /> 大きく異なってます。<br /> どのように”エボリューション”したのでしょうね。
新旧比較④
大きく異なってます。
どのように”エボリューション”したのでしょうね。
  • いわゆるブローオフバルブをエボ９純正にアップグレードしました。<br /> <br /> 見た目なんともなかったですが、樹脂製パーツなのでさすがにヘタってるかと。純正パーツが出るうちに。<br /> <br /> ブローオフというより、リサーキュレーションバルブのほうが、より性質を表してるような（個人の感想です）。<br /> <br /> ちなみに純正品名はエアバイパスバルブ。確かにそのとおり（笑）<br />
    1:いわゆるブローオフバルブ ...
  • 新旧比較その①<br /> 大きく異なるのがサージタンク圧ノズルの位置。45°くらい向きが変わってますね。<br /> このため、ここに刺さるホースがやや短くなってしまい固定が不安になるのでホースも新品に交換。
    2:新旧比較その① 大きく異 ...
  • 新旧比較②<br /> 裏側から見るとアダプター？がかなり大きいですね。<br /> 中のリリーフ機構も変わっているのでしょうか。<br />
    3:新旧比較② 裏側から見る ...
  • 新旧比較③<br /> 圧がかかる部分の形状も、、、
    4:新旧比較③ 圧がかかる部 ...
  • 新旧比較④<br /> 大きく異なってます。<br /> どのように”エボリューション”したのでしょうね。
    5:新旧比較④ 大きく異なっ ...
  • 交換作業は実に簡単。5分程度で完了。<br /> <br /> で、早速乗ってみると、、、<br /> <br /> プラシーボ効果でパワー＆レスポンスアップを体感できました（笑）
    6:交換作業は実に簡単。5分 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年02月18日
   

プロフィール

「[整備] #ランサーエボリューション 13回目の車検＆ブレーキ回りリフレッシュ https://minkara.carview.co.jp/userid/3194130/car/2850882/7724128/note.aspx」
何シテル？   03/25 22:37
マンボウエボリューションⅣです。よろしくお願いします。
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