13回目の車検＆ブレーキ回りリフレッシュ

97年3月生まれのエボやん。めでたく御年27歳＆13回目の車検完了です。
毎回車検時に下回りの点検・洗浄＆サビ止め、ラジエーターキャップも交換してます。

ブレーキパッド＆ディスクローター交換とキャリパーのオーバーホールも。
パッドはWinmaxのAT2、ローターも同じくWinmaxのWST。ちらっと見える赤いパッドとスリット入りのローターがかっこいいです。キャリパーもピカピカ。

もちろんリアも。
2月にパッドもローターも3割引きセールしてたので、ちょうど車検とのタイミングよかったです。
AT2は純正フィーリングのままで制動力アップとのこと。次のドライブが楽しみです。

さて、キャリパーのオーバーホールですが、純正のシールキットが残念ながら廃盤…。ただ、日本製の社外品があるので、まだ安心です。重要保安部品に中華パーツなんて使えません。
ピストンは純正品が出るみたいですが、シールキットと同じメーカーのものをまとめて発注＆交換しました。

こういう重要保安部品は再販してくれませんかねー、三菱さん。

昨年はエンジンオーバーホール、今年はAYC異音対策の検証＆ブレーキ回りリフレッシュ、その他諸々アンチエイジング中。ミッションのオーバーホールも予約順番待ち。まだまだ走りますよー。
というか、自分もアンチエイジングしなければ。。。