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  9. 油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆ [流星@]
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整備手帳

作業日：0001年1月1日

油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆
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こんばんは☆備忘録です🙇
先日油圧ジャッキのオイル交換をしました。
年1交換推奨らしく随分サボっていました😅
交換前後で大きな違いは感じませんが、薄黒い排オイルを見るとスッキリしました
忘れがちですが、安全に関わる工具なので定期的にやっていこうと思いました🔄

【使用したもの】
・BALローダウン対応油圧ジャッキ
http://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/12356296/parts.aspx・AZジャッキオイル
http://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/12884611/parts.aspx・ラチェットレンチ14mm(ボルト外し)
・マイナスドライバー(オイルプラグ外し)
・アストロオイルシリンジ(注油用)
・ウエス(注油口防塵、汚れ落とし)
http://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/12872634/parts.aspx
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油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆
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【ジャッキオイル交換】
リリースバルブを緩め、水平最低位状態に
① 固定ボルト外し
→両脇の14mmボルト2本を外します
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油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆
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② カバー(製品名記載の鉄板)外し
→カバー戻しは、外した時より両幅が狭くなり、カバーがはまりにくかったです💦
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油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆
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③オイルプラグ外し
→プライヤーが便利ですが、マイナスでもいけました(再利用するので破損注意)
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油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆
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④ジャッキを逆さにしオイルを排出
→色々角度を変えながら出しきります
→排出した汚オイル。MAX100mlですが、それよりかなり少なめの排出量です
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油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆
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⑤ 新オイルを注入
→抜けた分入れたく、直入れせずアストロのシリンジで計って入れました
計量しやすく溢れにくいので便利です
http://minkara.carview.co.jp/userid/3202581/car/2862836/12720964/parts.aspx
⑥ オイル量を注油口から目視確認
→注油口から油面まで3mm位が適量らしいですが、見てもよくわかりません(;^^A
オイルが浸っていることを確認してOKに
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油圧ジャッキ オイル交換備忘録☆
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⑦ エア抜き
→リリースバルブを緩め、最低位の状態で10回位ポンピングし、エア抜きします
(内部に貯まった空気が注油口から抜けます)
→ついでに最高位まで手で持ち上げるとオイルを強制循環させることができます

⑧ 動作確認
→リリースバルブを締め、10回位ポンピングして一番高い所まで上げます
→最高位まで上がり、荷重をかけても下がらないことを確認します
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⑨ オイルプラグを戻し、周囲を拭きます

⑩ カバーを戻し、ボルトを締めます

⑪ 最終動作確認し、片付けて完了です

工具メンテ備忘録ですが、
ご覧頂き、ありがとうございました🙇
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この記事へのコメント

ziお
2024年5月11日 21:47
車弄りするには工具のメンテも大切ですよね！
自分も修理に預けてあった2ヶ月で2tアルミジャッキとシザーズジャッキを分解してオーバーホールしました♪
ついでに工具も断捨離しながら整理しました😆
コメントへの返答
2024年5月11日 22:21
ziおさん、こんばんは♪
とても丁寧なDIYメンテをされているのを投稿で拝見していますが、ジャッキのオーバーホールまでされたとは凄いですね😉👍️✨
断捨離整理が苦手ですが見習わないです😅
コメント頂き、ありがとうございます🙇
青ばら
2024年5月11日 21:49
こんばんは🌛
作業お疲れ様でした！

安全に関わる部分なので、工具の整備は大切ですね👍
私もジャッキのオイル交換してみたいと思います🤗
コメントへの返答
2024年5月11日 22:25
青ばらさん、こんばんは🌠
コメント頂き、ありがとうございます(*^^*)
少し前にウマが折れたので、工具整備もちゃんとしないとなと思いました👩‍🔧
ただ私はついつい後回しになりがちです💦
オイル汚れが一目瞭然だったので、やったらクセになるかもしれないです🤗
港塾
2024年5月11日 21:51
流星@さん、こんばんは😃

流石は流星@さん、きちんと道具もメンテナンスするとは素晴らしいですね✨

自分も見習って道具のメンテナンスもやろうと思いました🫡
コメントへの返答
2024年5月11日 22:30
港塾さん、こんばんは😃
後回しにしすぎてようやくやりました(;^^A
下回り工具は特に大事とウマで痛感したので、今後はまめにやろうと思いました🔧
ジャッキでもオイル交換はやっぱり気持ち良いものですね😁
新オイルを入れる時はもう変態気分ですww
コメント頂き、ありがとうございます🤗
ミウレノ
2024年5月11日 22:30
こんばんは、流星さん😄

オイル交換お疲れ様です🙇‍♂️

ジャッキの使い方を含めて詳しくありがとうございます🙏

今回も作業凄いですね😄
コメントへの返答
2024年5月11日 23:35
こんばんは、ミウレノさん^ ^
こちらこそいつもありがとうございます🤗
ダラダラ長文になってしまいましたが、オイル口を開けて出し入れて締めたら完了という短文で済む作業でしたw🤣
ジャッキもウマ同様、危険なのでこれからはちゃんと見ていきたいと思います👨‍🔧✨
としくん★
2024年5月12日 1:14
こんばんは
僕も同じ油圧ジャッキ使ってますよ😁

ちゃんとオイル交換するなんて、さすがです👍
僕は自分でやると、逆に壊しそうなのでそのままにしてます😅

どの道具も手入れすると長く使えるから、僕も見習いたいと思います😊
コメントへの返答
2024年5月12日 9:04
としくん★さん、おはようございます♪
安定感のある良いジャッキですよね😁
オイル交換やると結構楽しかったです✨
としくん★さんなら5分で済みそうですね。
トルクレンチも前に教えて頂いたWorld Import Toolsで無料測定を頼む予定です😁
いつもありがとうございます(*^^*)
Eevee NEO
2024年5月12日 9:51
流星@さん
おはようございます(*^^*)
油圧ジャッキ オイル交換備忘録
熟読させて頂きました
改めてメンテナンスの重要性認識しました
有難う御座います😊
コメントへの返答
2024年5月12日 22:51
Eevee NEOさん、こんばんは(*^^*)
熟読して頂けたなんて嬉しいです♬
ありがとうございます🙏
いつも後回しになりがちですが、ウマの件からちゃんとしなきゃと引き締まりました🔧
いつもありがとうございます☺️
ローズ・ヒップ♪
2024年5月12日 17:18
こんにちは☔️
整備工具のメンテナンス
お疲れ様でした🍵
大切な事なのできちんと！
ですね🎶

航空機整備時代、スパナ1本まで
ピカピカ✨に磨いていました(笑)
理由は、工具1つ無くても見付かるまで
探すのですが、ライトの光に反射して
見つけやすくするためでした👍
コメントへの返答
2024年5月12日 23:03
ローズ・ヒップ♪さん、お疲れ様です♪
以前航空機整備をされていたのですね🛫
工具を大切に！だけでなく、光に反射して見つけやすくするためとは✨凄いですね💪
その積み重ねが事故を守るとても大事な作業なのですね⛑️とても勉強になります🙏
コメントやアドバイスを頂き、ありがとうございます🙇
tk87
2024年5月12日 23:13
流星@さん
こんばんは♪
ジャッキのオイル交換ですか〜😆
うちも気にはなってましたが、放置状態です😢
使う時は慌てて使用してそのままなので、工具も道具も事前のメンテが大事ですね✨
流星@さん流石です🙌
心構えも参考にさせて頂きます🙇‍♂️
コメントへの返答
2024年5月13日 20:31
tk87さん、こんばんは♪
時間制限もありますし、使う時も終わる時もそのままなのはとても共感です😅ｳﾝｳﾝ
私は不精なので毎年やるぞと意気込むだけで、多分最初だけのような予感もw🤣
拙い内容ですが、お読み頂けて嬉しいです♪
いつもありがとうございます(#^.^#)

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いつもありがとうございます(*^^*)
昨日は沢山の方々が集まり、とても緊張しましたが、皆さん温かく接して頂き、感謝しきりの１日でした🙏✨
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