寒さ対策としての費用対効果は高め。

どんなに良いウインターグローブを付けていてもグローブ越しに伝わるブレーキレバー、マニュアル車ならクラッチレバーを通しての冷たさ。
これはグリップヒーターを付けていたとしても避けようがない。
そこで考えたのは断熱性が期待できるレバーグリップの装着。
基本的に操作性に影響がでる物はできるだけ付けたくなかったのでいままで避けていたが…
寒さに負けて試に装着。

装着したら思っていた以上の効果ｗ
確実に指先が冷たくなり難い。
操作性も特に悪くならず。
レバーグリップの値段も税抜き400～800円なので（カラーも色々選べ）費用対効果は高いと思います。

コミネのハンドルカバー
これも信号待ちでのシールド開け閉め、乗り降りの時などでの手の出し入れが非常にやり難い。
厚手のグローブだと尚更出し入れし難い…
そこでハンドルカバー部の手を入れる部位の袖？をハサミでバッサリと。
邪魔な袖が無くなり手の出し入れもやり易くまた厚手のグローブも難なくOK。
特に防寒性能が落ちた感じはなし。
手の出し入れのし易さがライディング中の安心感にも繋がりました。
ヤエーにも素早く対応😊