アームレスト 取付 その① (コンソールボックス付き・デミオDE系用)

みん友のmarsasさんの投稿を見ていたらアームレストが急遽欲しくなり即購入。
サイドブレーキ操作の邪魔だから
付ける気は全然無かったけど、

取付のアイデアを見て、この手があったか〜😍と感心させられ、俺も❗という事に。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2645265/car/2447857/6097657/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/2645265/car/2447857/6097874/note.aspx

とりあえず、
自宅にある材料で、なんとなくイメージ出来たので、その都度 現物合わせをしながら作りました。

溶接無しでいけるように、
アングル と ボルト・ナットを使用しました。
単純な構造です。

仮組立。

いい感じにできた気がする。
取付時には、緩みどめに、ダブルナットで固定します。

marsasさんのアイデアを拝借して
ベースの角度がが可動します。
引き上げた状態です。

仮取り付け開始😊

シートベルトの固定ボルトに共締め
しました。

アームレスト本体にも、角度変更できる
ラッチ❓(名前違うかな?)が付いていて、スイッチを押し込むとカチカチと8段階位 動きます。

でも、ベース自体を可動させることで、
ちょっと邪魔な時にヒョイっと上げて、
ヒョイっと下ろせて、
アームレストの角度は元の水平のままで調整無しで元どおり。

スイッチ押し込む動作は不要で
アームレストをどかすことができるので重宝しそうですね。

(例えば助手席足元に落ちた物を
取るとき)

上げた状態で、アームレストの角度を変更すれば、
シートを 後ろに倒した角度と同じ角度にまで起こせて邪魔にならないよ。

marsasさん、ありがとう😍試行錯誤してくださったおかげで、いい感じになりましたよ。


でも、仮固定の時点で、運転席に座り、
使い心地をみてみたら、
体重をかけると、3個のアングルの内、
一番下のベースのアングルがしなって、不安定。
普段使いなら全く問題ないけど、
長距離移動や渋滞時に お尻が痛くなって
無意識に体重をかけてお尻でも移動させようものなら、
曲がるな.......😢
一番下のアングルだけサイズアップするか、職場の溶接機借りて補強だな～。


と言う事で、
この後、ミッチャクロン吹き付けて、
黒く塗装しようと思っていたけど、
中止して様子を見る事にしましたよ。

この時点ですでにお気に入りですが🤗

トップセンス 楽天市場店
マツダ デミオ DE系用
アームレスト・コンソールボックス

3980円(送料込)


アングル、ボルト、ナット類は
自宅にあった使用済や余り物達。
捨てずに取っておくと役に立つね〜😊
僕も貧乏性だから捨てられないのよね〜😊
場所取るからスッキリ片付かないのだけどね〜😅



※後日、ベースの補強しましたよ〜

その②も見てね🤗
https://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/6745952/note.aspx



この デミオの アームレストは
オススメ です🤗

yukiちゃんさんがコメントで、
アングルのサイズをリクエストして
くださったので、
測って投稿追加しましたよ。
ご参考までに🤗