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娘に付き合わされ、渋谷のオンラインゲームのコラボカフェに行って来ました

私はほとんど電車に乗らないのでakippaという駐車場予約サイトで事前に予約してエクで行きました

久しぶりに渋谷に来ました
渋谷の安い駐車場は大体1.55m以下制限なので、前車RB1オデッセイだと選択肢が豊富だったのですが、エクの場合はかなり限定されます
駐車料金も高いし、本当なら電車で行った方が良いのでしょうが私は常に車です


オンラインゲームのアイデンティティVとか言うゲームキャラのコラボカフェとの事ですがさっぱり分からん
料理も美味しくはない

まぁ、娘は貰えるグッズに一喜一憂して喜んでるのでいいか


コラボカフェでの食事のあと、天皇誕生日に折角都心に来たので靖國神社へ

私はここ数年終戦の日に必ず参拝に訪れているのですが娘を連れてきたのは初めて
私「鳥居をくぐる時は真ん中を通っちゃいけないんだよ」
娘「知ってる、神様の通り道なんでしょ」
なんでそんなことを… 娘、恐るべし💦

皆さまおはようございます
天皇誕生日の朝です
流石の晴天ですね
本日も宜しくお願い致します🙇🏻

トヨタ2000GTのボンドカーです

私の父がトヨペットサービスセンター（現トヨタカスタマイズ&ディベロップメントの前身）に勤務していた時にボンドカー改造に携わっていました
父からそんな話しを聞いており、また、スーパーカーブームにあって日本車で唯一並み居る世界のスーパーカー達と同列で語れる車であった事から私の中ではこの車は神格化されてしまっています



父から『007は二度死ぬ』の映画の発表会が高輪プリンスホテルで行われた際、父がボンドカーを車載車に載せて運んだらしいのですが、2000GTのフォグランプカバーをぶつけて割ってしまったという話しを聞いていました

そして、私が高校生くらいの時、美容室で出された雑誌に2000GTの開発者のインタビューが載っており、その中で「映画の発表会の時に運転手がぶつけてカバーを割っちまって、予備もなかったので反対側も外して誤魔化した」というエピソードが書いてあって、「親父の話し、本当だったんだ」となんか嬉しくなり、美容室の人に頼んでその雑誌をもらって帰った事を思い出します

北九州にあるというミハラ自動車さんのブースにアルシオーネとレオーネ･クーペRX-Ⅱが有りました
アルシオーネは３段目中央の写真の状態からレストアされたそうです
SVXじゃない所に拘りを感じます
RX-Ⅱはスバル初のフルタイム4WD
副変速機付きの10速MT❗️
このブースには他にもマーチスーパーターボ、シティターボⅡ、セリカXXが有りました
お店の方曰く、王道を外した変態チョイスとの事です



特別展示の歴代Z達です
S30、S30 240Z、S130 280Z、Z31 300ZX、Z32、Z33、Z34、ニューZ
ニューZの型式はZ34
紛らわしいのですがなんて呼び方に定着するのでしょうか？
最後の写真はZ432とニューZ、432の象徴、縦２段マフラーのオマージュ



トヨタモビリティ神奈川さんのブース
初代観音開きクラウン、TE27トレノ、ハイラックスの祖先と言えるスタウト、JZX100？チェイサーツアラーV
クラウンはこういう展示で使ってもらえるならと寄付された個体をレストアしたものだそうです
また、そのオーナーさんの知人からコロナマークIIも寄贈される予定との事
スタウトは農家の方が使用していた個体をレストア
チェイサーはノーマルの21,000kmの極上の下取りが入ったのでレストアし残す事になったそうです
こういう取り組みは良いですね



その他①
最初のケンメリ2000GTは何と2000万円超‼️
売れるんでしょうか
Z432とニューZのフロントからの画
S30の2シーターと2+2のルーフラインの違い
AA63 3代目セリカ1600GT-R後期型
ニスモ400R
定番の箱スカGT-R（KPGC10）
ルーチェロータリークーペ（カブりましたね）
最後の写真はサニトラベースの箱スカ顔トラック



オマケ
私は旧車はノーマル系が好みでチューンドはあまり興味無い方なのですが気になった車を紹介します
S14にL28が載ってます❗️
色んな事考えますね、凄すぎます
言わずと知れたR32
クラシックカーショーにS14やR32、70スープラ、FD3Sなどが並ぶ時代になったんですね
B110サニーエクセレント
そして、ワークスGT-Rの2ドアの開発車輌との事です

他にもランボルギーニ400GTやサーキットの狼のディノSPの様な車や堺正章さんが持ってた様な古いマセラティ、ポルシェ944ターボなどもあったのですがケータイの電池が切れてしまい、写真が撮れなかった(T ^ T)

パシフィコ横浜で開催していたノスタルジック２デイズに行って来ました

元々旧車が好きなのですが、この手のイベントを見に行ったのは久しぶりです。
疲れたけれどやっぱり楽しいですね
久しぶりにストレス解消になりました



ヴィンテージガレージヨシノさんのブース
この手のイベントの王様トヨタ2000GT、ランボルギーニミウラP400SV、ダルマセリカ、ギャランGTO MR、ヨタ８



国産クラシック
117クーペハンドメイド、ベレットGT、ケンメリスカイライン、ルーチェロータリークーペ、コスモスポーツ、S800、シビックRS、クジラクラウン、ブルーバードP312
ルーチェロータリークーペはエレガント



国産ネオクラシック
SA22C、AW11、SW20MRスパイダー、240RS、R31GTS-R、スタリオンGSR-VR、TA41セリカ1600ST、TE37レビン、FC3S
昔は三菱のスポーツは軽量化に無頓着で嫌いでしたがスタリオン今見るとカッコイイですね
あと、このFCめちゃくちゃキレイでした



スーパーカー①
ミウラP400SV、アルファロメオジュニアザガート、ランボルギーニエスパーダ、ウルフカウンタック、ロータスエラン、カウンタックLP500S、フェラーリ512BBi、ポルシェ911ターボ（930）、スカG伝説の立役者ポルシェ904
ミウラ、カウンタック、BB、930ターボはスーパーカーブームの主役達でやっぱりカッコいい
4シーターランボエスパーダもGOOD
個人的にはエランが大好き



スーパーカー②
ポルシェ356、ディノ246、993ターボ？、
ベック550スパイダー、デトマソパンテーラ、ジャガーD typeレプリカ、デローリアン、フェラーリ575M、トヨタ2000GTボンドカー
ディノと2000GTが美し過ぎる
緑の993が正確に何なのか分かりません