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最近のパーツレビューを見ていて、ひも付き燃料キャップが欲しくなり調べてみました。

コルトのパーツリストの図中では、写真のようにひも付きの表示になっていますが、Ｄラーで聞いてみると実際に発注してみないとどういったものが届くのか判らず、かなりの確率で実車についているひもなしの物が届くであろうとのこと。

冒険はしたくなかったので、最近発売されたＲＶＲの展示車を見てみるとひも付きでした。
コルトの物とも比較してみましたが、形状が違うもののキャップ機能には影響なさそうだったので、発注しました。

数週間後には車両火災を起こしているかもしれません。

コルト用のキャップは1350円なので、誰か挑戦しませんか？

φ7×3t×2個のネオジム磁石が出てきました。

解体光景は整備手帳に載せたいと思います。

現在、ネオジムマグネットを回収するため、
ラリーアートのオイルフィルターを解体中。

フロントブレーキパッドの品番が変わってます。

MR955351
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4605A658

客相にどのような変更がされたのか問い合わせてみましたが、
「設計上や設定上のノウハウ的な要素を含んでいることから、社外への公開は一切しない｣そうです。

最近、VRを買われた方、
「汚い｣
「うるさい」
「ディスクが傷だらけ」
「効きが国産車並み」
等のブレーキに対して不満はありませんか。

情報お待ちしています。

ブレーキパッドを純正に戻しました。

理由はプロμNSでは物足りなくなったため。
プロμNSは当初の目的を100%達成していたのですが、タイヤを替えてから効き具合に不満が出るようになったので、とりあえず純正戻し。
フロントはまだ検討中。

相反する条件なので難しいとは思いますが、ダストが出なくて、鳴かなくて、ディスクにやさしくて、そこそこ効くパッドをご存知の方いませんか。