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かずっち工房の"じーの" [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2024年4月28日

タービン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
エンジンオーバーホール後すぐにマフラーからのオイルが焼けている匂いがして、タービンもダメだったかと思っていました。
酷くは無かったので、そのまま乗っていましてが、1年経った最近、エンジンルームからオイルの焼ける匂いがして、まさかと見てみると、タービンからのオイル漏れでした😣
しかも、バンドのボルトが外れてる😳
こんな事あるんですね😱
仕方ないので、リビルト品に交換します。
2
バラした所。
やっぱりオーバーホールした時に一緒に交換しとくべきだった😭
3
リビルト品。
4
付いていたタービン。
ガタはオーバーホールした時と変わらず、若干ある程度でした。
羽の形状が違います。
5
排気側。
6
排気側は羽の形状は同じ。
7
ガスケット、オイルパイプ等付属していたので付け替えるだけで終了。
ブーストのかかり方が明らかに違う❗️
早く変えとけばよかった😅
走るようになったので、マニュアルに載せ替えたい欲がでてきます🤣

リビルトタービン¥45100

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