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2010年09月02日

オキシジェンセンサー！

最近、この手の故障が多い気がします。

たいして、Ｅｇ不調でもないのに

チェックランプが点灯っての。

自己診断してみると、大体Ｏ２センサーって出る。
（全てじゃない）

出るやつは、ヒーター断線ってまで。
出たとしても、一応単体チェックはしますけど・・・。
しっかし、これがまた高いんだよねー。
調子が悪いわけじゃないから、
踏み切れないよね～。

で、想像。
ヒーターと同じ抵抗値の抵抗を入れてやれば、ＯＫなんじゃ・・・。

まぁ、なんの解決にもなってないですけどね。

あ、カプラー抜きゃ良いって物じゃありませんので
抜かないでね。

前にチェックランプ点いて、Ｅｇ調子が悪いって入庫した車が
思いっきり抜かれてましたから（汗）

今の車って、Ａ/Ｆセンサーも付いてますよね！？
あれって、外品のＡ/Ｆ計のセンサーにつかえないんだろうか・・・？

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Posted at 2010/09/03 22:24:36

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びったれ 2010年9月3日 22:30 コストダウンの影響ですかね～？部品のコストを下げると同時に品質も落ちてきている？？？んなこたぁないかぁ～（＾＾；）チェックランプ点くと、スゲー凹みますね。昔はコレが点くと、あと数分後には止るって思ってました（爆）	コメントへの返答 2010年9月3日 22:41 わざわざヒーターなんかつけてるから、直ぐにダメになるんです～。少しでも、早くセンサーを作動させるために。で、ヒーター（抵抗なんかな？）が切れるて、部品屋さんが儲けるって寸法です（笑）チェックランプ付くと、焦りますよね。最近の車なら、いろいろ表示されるディスプレイが付いてるんだから、そこに内容表示しろよ！って思います。そっちのほうが、安心出来ると思うんですけどねー。
ちょろ旧 2010年9月3日 22:33 うちの軽トラもなってます… 放置中（笑）	コメントへの返答 2010年9月3日 22:43 結構、新しいＫトラ乗ってるのねー。消えるかどうか、抵抗入れてみて！（笑）
JUNJUN 2010年9月3日 22:39 ウチも今日交換しましたよ～ここ最近O２センサー不良が多いです。特にホンダ車が。後A/FセンサーですがHKSの空燃比計は純正のA/Fセンサーを使用してくださいって書いてますよ。でも今の空燃比計って３万円代で購入できるので純正のセンサーを購入してまでは・・・	コメントへの返答 2010年9月3日 22:54 最近、立て続けに数台交換してます～。うちは、Ｔ系が多いですよー。最近のホンダ車って、触媒が交換部品らしいですよー。そうなんだー。って、あれってみんな同じなわけ？３万で買えても、センサーが高くて消耗品でしょ？純正で使えるなら、中古で安く手に入りそうじゃん。多少の耐久性も考慮してるだろうし。
SHOOTER 2010年9月3日 22:40 壊れる車は同型式の場合が多かったかな～安く売って、高く直さす！メーカーほ腹は痛まない(爆)	コメントへの返答 2010年9月3日 22:57 Ｏ２センサー本体が壊れてるってのは、まだ、見たことないです～。ス〇キ車は、よく壊れるって聞きますが、うちのも壊れて無いしなぁ～。今の車って、まさしくそれですよね。センサーとか、びっくりするぐらい高いもん。
ＲｉＫｕ 2010年9月3日 22:43 友達のステージアも現在Ｏ２センサー不調でエンジンチェックランプ点灯中ですヽ(゜▽゜)ノ猛暑＆残暑でやられてるんじゃない？(爆で、このＯ２センサーってどんな仕事してるんですか？(ぇｗｗ	コメントへの返答 2010年9月3日 23:03 あの子のヤツやね！残暑・猛暑でって。関係ないじゃーん。排気温は、もっと熱いのに。排ガス中の酸素濃度を測っております。簡易Ａ/Ｆ計だと思っていただければ。（なんとなくです）（笑）
専務 ⇔『ﾐｸﾛﾒﾝ』 2010年9月3日 22:59 もしや…天下り業者の存在があるのでは∑(￣▽￣；だから部品も高いとか妄想しすぎﾜﾗ	コメントへの返答 2010年9月3日 23:06 エコエコ言ってる、〇テコの存在です（笑）最近のセンサー系は、みんな高いッスよ。物が小さいのに高いから、客に説明しずらい。
バスまん 2010年9月3日 23:02 確かにO2センサーの故障ってよく聞きますよね～(^_^;)エンジンがコンピュータ制御になったが故の泣き所！？キャブ車なら全然気にならないんですけどね～（汗）先日某友人のデミオのO2センサー交換を手伝わされたことがあるんですが、妙なとこに付けてるから交換しにくかったし(T_T)かといって無いと困る（ってゆうかまともに動かないし）モノだから始末が悪いですよね～（爆）	コメントへの返答 2010年9月3日 23:10 本体の故障って見たことありませ～ん。必要なんですかねー。排ガスがどうでも良ければ、無くてもいいんじゃないですか？もっと、交換しやすい場所につけてくれれば良いのにねー。軽く回れば、いいけど硬いと最悪～。
我流SR 2010年9月3日 23:50 猛暑が影響しているのでしょうか？外気で４０°近いですから、あの辺は一体どの位の高温に・・・・・・チューニングショップではｴｷﾏﾆ割れの症状が頻発？しているようです。ｵｰﾄｹﾞｰｼﾞのAF計は純正のを使用していましたよ～（F6Bで使用してました）	コメントへの返答 2010年9月4日 12:16 暑さも関係してるんですかね～…。でも、常に数百度ですよ？エキマニ割れですか～!! やっぱり熱が関係あるのかな。安いＡ／Ｆ計は、Ｏ２センサーから拾ってますねー。
K‐01＠(Vodaiji BASE) 2010年9月4日 12:24 ＪＺＸ９０も結構Ｏ２センサーが逝ってますよね。結構泣かされました。変に電子化が進むと余計な修理が増えると思います。シンプルで快適な車、メーカーにつくってほしいもんです。	コメントへの返答 2010年9月4日 12:54 最近の低価格車は、センサーの数も減ってますよ～。１つで、いろいろやってるから壊れると非常に高いですが(笑) 昔の車のように人間がいろいろやれば、シンプルな車が出来るんじゃないかなぁ～。無理だろうけど(爆)

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ちょろ旧 2010年9月3日 22:33 うちの軽トラもなってます… 放置中（笑）	コメントへの返答 2010年9月3日 22:43 結構、新しいＫトラ乗ってるのねー。消えるかどうか、抵抗入れてみて！（笑）
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ＲｉＫｕ 2010年9月3日 22:43 友達のステージアも現在Ｏ２センサー不調でエンジンチェックランプ点灯中ですヽ(゜▽゜)ノ猛暑＆残暑でやられてるんじゃない？(爆で、このＯ２センサーってどんな仕事してるんですか？(ぇｗｗ	コメントへの返答 2010年9月3日 23:03 あの子のヤツやね！残暑・猛暑でって。関係ないじゃーん。排気温は、もっと熱いのに。排ガス中の酸素濃度を測っております。簡易Ａ/Ｆ計だと思っていただければ。（なんとなくです）（笑）
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