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アッつの愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2023年8月26日

スーチャーブロー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
はい、逝くと巷で噂のGTスーチャーブローしました。
前オーナー様が何kmで付けたかわかりませんが約8年。あまり走行距離行ってませんが(現在33000km)、意外と早くお逝きになられました(笑)

症状はブースト掛からず確認するとオイル吹いてました。ベルト側抑えても羽根が回る。ベアリングが逝ってしまわれたようです。なので、GT2スーチャーに交換になります。GT2(黒いの)はベアリング対策されてるらしいです。

ついでにフラッシュエディターが無いので中古ECUを買ってECUTECでセッティングしてもらいます。
ヒューエルアップキット付けようと思いましたが、300馬力超えると、エンジン個体差なのか乗り方にもよるのかコンロッドだったかクランクだったか(クランク折れる?たぶんこっち)が逝く可能性があるらしくオススメされなかったので、現状のままセッティングしてもらいます。安全第一(笑)
TMワークスさんに修理セッティングお願いしました。

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