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B&W Car historyの愛車 [スバル エクシーガ]

整備手帳

作業日:2021年1月28日

BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R 【DSC PLUS 取り付け】リア編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R 【DSC+ 取り付け】フロント編
→BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R 【DSC+ 取り付け】リア編

リアの配線は内装を剥がしたりが発生するので、少し厄介です💧

まずアクセル横の赤○のクリップを外してカバーを外します。
2
ひとまずアクセル横辺りからダイソー カーテンワイヤーをBピラー下側、写真赤○のところへ通します。

赤○のところは最初から内装に切り込みがありましたので丁度良かったです😃
3
フロント側と同じ様にモーター配線にビニールテープを巻きつけ、そこにダイソーカーテンワイヤーを引っ掛けて内装の内側を通していきます。
※写真のエーモンダブルコードも一緒にまとめているのは別件の追加配線用ですのでDSC+とは関係無しです😉
4
次にセカンドシートのステップカバーを外します。カバーを上側(天井側)へ強く引っ張れば外れます。

外れたら写真赤○辺りからカーテンワイヤーを差し込み、Bピラー下側の青○あたりからカーテンワイヤーを一旦出しておきます。
ここの配線通しに苦戦し少し時間がかかってしまいました😅

作業工程2で青○のところまでモーター配線が通ってますので、その配線へカーテンワイヤーを引っ掛け、赤○のサードシートのステップ辺りまで配線を通しておきます。
5
次はサードシートのステップ赤○辺りから、車両後方(上側向かって)カーテンワイヤーを差し込んでいき…
6
赤○の場所からカーテンワイヤーを出します。
※こちら側から作業工程5の赤○あたりにカーテンワイヤーを差し込んでいっても良いかと思います。

その後、カーテンワイヤーにてモーター配線を内装内側に通し、リアショック上部へモーター配線カプラーを出せば配線通しは完了!
助手席側もほぼ同等の作業です☺

※サードシートの横側に後部ショック上部へアクセスする為のメクラ蓋がありますので、こちらは前もって内装剥がし等で外しておきます。
7
DAMPER ZZ-Rの取り付けまで少し期間があるのでこの状態で一旦保留です😉
※写真は助手席側です。

DAMPER ZZ-R 【DSC+ 取り付け】コントローラー・ユニット取り付け編へ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3225587/car/2895732/6502120/note.aspx

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