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yamaken.Pの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2007年1月16日

オルタネーター交換(63,730km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
それは突然やってきました。奇しくもStudie神戸さんで
サス交換をしてルンルン(死語)で帰宅直後に起こりました!
記念にオドメーターを撮影しようと一旦切ったエンジンを再始動しようとしたら、
セルが勢いなく回り、その回転と同調する感じでメーター内の警告灯が一斉に
点滅を繰り返すような症状がでたのです。
バッテリー切れかと思ったのですが、その経験はE36で
2回あるので発電機系をすぐに疑いました。
購入店に電話すると保証期間切れ数日前だったのですが、
快く対応してくださり、1時間後にはドナドナされて行きました。。。
原因はオルタネーターが逝ったためで、E46、とりわけ後期型には
持病のようなものみたいです(^^;

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この記事へのコメント

2008年9月5日 20:50
我が愛車も昨日、同じ病気を発病しちゃいました。

キャリアカーに乗った特別料金もあり、諭吉さんが8人さようなら~。
これでもディスカウントしていただいての額です。(Yanaseは高いかも?)

まさかBMW→整備手帳→「発電機」で検索してヒットしたのが
やまけん@北摂さん!だなんて奇遇ですねo(~\~)/

より変な親近感が沸きました(笑)
コメントへの返答
2008年9月6日 1:12
ありゃりゃ(;´д`)
うちもキャリアカー乗りましたが、保障期間内ギリギリで修理代共々無料で助かりました(^^ゞ

一応備忘録兼、他のオーナーさんのために公開してますので☆

これからも情報共有しましょう!!

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