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パーツレビュー

2024年5月27日

YOKOHAMA ADVAN dB V553

Item: ADVAN dB V553
Rating: 5
Author: fuku－p

評価：: 5

　タイヤ交換後に1000km走行してトレッドパターンの慣らしが済みましたので、
【YOKOHAMA　ADVAN　dB　Ｖ553 155/65 Ｒ14】いんぷれっしょん
　　　…です!
※対比は前モデルＶ552

〈乗り心地〉
　前モデルが絨毯の上を歩くような感じに対して今モデルは、『低反発クッション』の上を転がる感じが、第一印象です。
　フィーリングとしてはソフト・スムーズがやはり強いです。
〈静粛性〉
　総合的に見ると前モデルよりも『ちょっとだけ静か』です。実用部分の70〜80km/hまではかなり静かになります…まぁ高速走行でも静かではありますが、Ｋ―CARで、100km/h以上になると前モデルとあまり差は無い感じですね。
〈操作性〉
　ハンドリングは間違いなく前モデルより向上してます。Ｖ552よりマイルドで素直な性格で、乗っている人を疲れにくくする挙動が印象的です。　
　また、雨天時は鬼グリップ性能を発揮します。ドライコンディションと同じ感覚で不安を一切感じさせないです。
　〈燃費〉
　前モデルより転がり性能があり過ぎるくらいに感じる為か、少しUPしています。UPと言えど約2％差だからあまり気にしなくてイイかも…

　結論一言でいうと…マジ乗り心地良くて疲れにくい『優しいタイヤ』です❕特に女性にオススメと感じました🎵

1000km走行でキレイな当たりがトレッドパターンに出来るとのことです。
【慣らし中の燃費切り抜き】タイヤの保護剤がまだ少し残っていて、グリップ強めで引っかかる感じ💦
【慣らし済んだら本気出す】
1000km走行後からタイヤのフィールが、変化して燃費スコアにも好影響。

購入価格	38,800 円
入手ルート	実店舗（フジ・コーポレーション）

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YOKOHAMA ADVAN dB V553

4.77