| メーカー/モデル名 | プジョー / e-208 GTライン_RHD(AT) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
1
|
|---|---|
| 満足している点 |
デザインはカッコいい 綺麗な明るい青もいい 3Dコックピットは見慣れると非常に良い。 小径ハンドルも慣れるととても良い。 これに慣れると他車のハンドルが大きすぎて運転しにくく感じるくらいに良い。 動力性のはとても高いです。 コンパクトボディにNA2.6Lエンジン相当のモータが 常用速度帯ならば、グイグイ加速して走ります。 ガソリンスタンドに行かなくていい楽さ。 家に帰って充電ケーブル繋ぐだけ。 以上が満足ポイントです。 |
| 不満な点 |
初期不良とはいえ、故障や不具合が多いかな そして直らないものが多い  ついには走行不能な不具合も発生 6000kmほどしか走ってないところで・・・ |
| 総評 |
日本車のような痒いところに手が届く的な装備はありませんが、十分な動力性能と家族5人で乗っても窮屈にならず普段遣いにはとても優れています。 デザインは遠くから見てもキリっとしてコンパクトカーながらも存在感があります。 追記 壊れる。直らない。 所有期間の４割くらいが手元になくディーラーに預けている。 おかげで色々なプジョーに代車で乗れる。（嫌味） |
| デザイン |
 
4
特にリアのデザインが存在感があり、よく出来たデザインです。
車高が高いためホイールハウスが大きく見えるのがマイナスポイント。あと5cmくらい低ければ、車のコンセプトとマッチするように感じます。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
同クラスの車では物足りなさが出ますが、EVのお陰で動力性のは高いです。足回りはやや硬めですが、その代わりにしっかりと走ります。
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| 乗り心地 |
3
17インチは大きすぎな印象。16インチであれば格段に乗り心地が良くなると思います。
バ |
| 積載性 |
3
たぶん十分です。
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| 燃費 |
5
電気代は安いですね〜
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| 価格 |
1
高くはないけど安くはないのいい価格設定かと。購入当時はそう思っていましたが、車の信頼性を考えるとこの金額は高すぎます。壊れてディーラーから帰ってこない車に払う金額ではないですな。
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| 故障経験 |
初期不良として 塗装の剥離   エアコン起動時、温度設定がLOとなる  充電口ドアが施錠できない  走行中にシフトがPに入り緊急停止！ |
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