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ぶっち222の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

整備手帳

作業日:2020年10月17日

ゴルフ6 ヴァリアント リアショック交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
koni special active に交換する為に用意した工具です。

16-ソケット、
18-メガネ 、インパクトソケット 
17-75° メガネ、インパクトソケット
21-メガネ、インパクトソケット
6角セット
などなど

勿論、安全のために馬も使用しました、
2
まずは、18ミリでアームのボルトを抜きます。

スイングアームを下げてスプリングを外します。

裏のナットにメガネをかけて、インパクトで一発です。 ロングメガネか、ソケットにトルクレンチでも外せます。

これで、ショック下の21ミリボルトにアクセスしやすくなります。

ショック上は16ミリボルト2本です。簡単に外せます。
3
今年の春に交換したばかりのJOMのショックです。

こいつから、ギャップを越えるたびにガタガタと音が出るようになりました
4
アッパーは17ミリです。
写真の様に75° メガネと5ミリの六角で押さえて
ナットを緩めます。

左側は、インパクトで一気に緩めました。
5
逆の手順で、新しいショックにパンプラバーとアッパーマウントを組み付けて装着

アッパーマウントを仮止めして、ショック下を装着。
フロアジャッキで下から支えて、1G締めです。
6
この21ミリのボルトは、外す時はインパクトを使いましたが、締める時は手締めです。
トルクレンチで締めました。
7
ショックを付けたら、スプリングを戻してスイングアームを戻します。

フロアジャッキでアームを持ち上げて穴の位置を合わせながらボルトを通します。

こちらも1G締めで
8
左側も同様に換装して終了


リアの交換は、工具さえ揃っていれば
簡単です。

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