愛車と出会って2年！

お久しぶりです！
近頃みんカラがご無沙汰でしたがステラの2年記念投稿はさせて頂きますm(_ _)m


11月7日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！

①ロービーム球交換
fcl. H7 ハロゲン色LED
↓
POLARG ハロゲン 4200K H7
(球切れでまさかのハロゲン戻し！？)

②排ガスステッカー貼り替え

③燃費基準ステッカー貼り替え


■この1年でこんな整備をしました！

エンジンオイル・フィルタ類以外だと

①車検
②CVTフルード交換(純正)
③リアデフオイル交換(ゼロスポーツ)


■愛車のイイね！数（2023年11月05日時点）
275イイね！


■これからいじりたいところは・・・

概ね完了済み！


■愛車に一言

1年半で降りてしまったサンバーに対して、まずは2年間ちゃんと所有し続けることができました。

ヘッドライトの球切れ以外のトラブルはほぼ無く、不安要素なく、大金を吹っ飛ばすことなく！？2年を迎えることができたのはとてもありがたかったです。

一方で、CVTの制御やエアコン使用時の燃費の悪さ、ロードノイズなどの不満が自分の中で大きかった2年目でもありました。


特に、タイムズカーのカーシェア、上田駅周辺の普段から乗れる場所にB47Aルークスが配備されたのが私の心の大きな転換点になりました。

外装と3気筒のエンジン音はさておき、CVTの制御、エアコン使用中でもモーターアシストの使えるマイルドハイブリッドによる低燃費、長距離運転が前提のシート、高級感すらある内装、さらにはロードノイズの遮音まで……

ステラに乗っていて初めて「負けた」と思った瞬間で、ステラに持っていた不満を強く感じるようになってしまいました。


そして、スバルの軽自動車生産撤退からもう12年、いくら今調子がいいとしても、部品供給がいつまで持つかの不安要素は常にあります。


今のクルマの状態だけみれば3年目、4年目の展望が見えますが、買うか買わないか関係なく既に次の車探しを始めています。

来春がひとつのターゲットと考えており、ステラに乗り続ける選択肢も含めた結論探しを今後していきます。


……ひとまず来年頭まではステラで頑張ります。よろしくお願い致します。


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