ドアスタビライザー取り付け加工　その1

ドアスタビライザー買いましたー😁
費用対効果高そうなので、前から気になってたパーツです！でも、探せど探せど、ホンダ車に適合するものは無い。。。
S2000の取り付けキットを扱ってる会社はありましたが、流石にFN2は無さそうです笑
だからと言って代用品にすると見た目が好みじゃ無いし、効果も疑わしい、、、

と、言う事で、ポン付けできない事は知っていても、何とかなるだろうと言う安易な気持ちでDIYに挑戦します！
少ないですが、前例もありそうなので笑

まずは、純正ストライカーを取り外します！
噂には聞いていたけど、ガッチガチに取り付けてあって、ドライバーじゃ全然歯が立たないです😭
早々に諦めて、レンチで使えるドライバーソケットを買いに走りました。
ドライバーでナメそう（実際少しナメた）だったので、規格はNo.3に！

すると、、、さっきの苦戦が嘘の様に外せました🥳

次にストライカーの位置合わせですが、こんなにずれてました😭
多少期待をしていたのですが、これは加工必須ですね。。。笑

計測した感じ、内側に3ミリずらす必要がありそうです。
純正ストライカーを重ねて、ガイド線を引きました！

後は、ハンドグラインダーでひたすらに削る！
大体10分位で、こんな感じに❗️

下の穴が加工前で、
下の穴が加工後です。

金属加工ってハードル高そうなイメージでしたが、穴の位置をずらすだけなら何とかなるもんですね😙

両穴削ってこんな感じです。
想定通り、何とかなった。笑

一応、この状態でボディに取り付け出来て、ドアを閉める事は出来ました。が、、、
ここは命に関わる大事なパーツなので、ちゃんとテーパー角度も付けて、ネジの密着度高めたいですよね。

テーパー角を付けるために、元々のテーパー角に近い軸付き砥石を買ってきました。
金属用と、ステンレス用を買いましたが、金属用の方が削りやすかったです。

加工途中の状態はこんな感じです。
左側：穴拡張のみ
右側：テーパー角追加

その２に続く