経年劣化した「カウルトップ」の交換

・ 「CR-Z」の「カウルトップ」を新品に交換しました。（写真は交換前です。）
・ 「カウルトップ」とは、ウインドシールド（フロントガラス）とボンネットの間のパネルのことです。ワイパーアームの連結する部分でもあり、雨水を受ける雨どいの部分でもあります。

・ この「カウルトップ」が経年劣化を含め、白濁化（退色）やゴムパッキン等の劣化があったため、新品に交換してみようという感じです。（写真は交換前です。）
・ 以前に知り合いのカーショップの方から、ボディカラーが「クリスタルブラック・パール」なので、「カウルトップ」を新品に交換すると、全体的に印象がパリッとするよ、と言われたことがあり、それから少し気になっていました。

・ 作業自体は、「カウルトップ」の取り寄せから交換作業まで、HONDA販売店にお願いしました。
・ 実際には、「カウルトップ」の部品代（13,860円税込）以外に、フロントカウルクリップやボンネットヒンジカバーなどの部品代と作業料を含めて、「総額23,705円税込」となりました。

・ 交換後はこんな感じです。
・ 「カウルトップ」が真新しくなり、ボディカラーの「クリスタルブラック・パール」との兼ね合いも含め、全体的にパリッとしました。

・ 樹脂の経年劣化による白濁化（退色）も元通りになり、パッキンやヒンジ等の部品類の劣化も改善されたと思っています。