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38Pの愛車 [ヤマハ MT-09]

整備手帳

作業日：2024年4月12日

ブレーキカスタムにブレーキが掛からん　その8　たぶん10くらいまでいくよ(笑)

リアホースを仕上げたよ
タイラップを使わずに純正ホースクランプを使う自己満足ですな
XSR900用はポン付けできると思ってたらまさかのオチ　なんとかなったけど…メーカーは色々考えて作っているので、ちゃんとMT-09用を買った方がいいよー

地味目に…オレンヂが結果オーライ

地味目に…オレンヂが結果オーライ
錆びるなよ、中華スイッチ🙏

XSR用はスペーサー+ダブルバンジョーボルトでABS H/Uとのクリアランスを作るようになってるんだけど…タンクブラケットの高さが低くて嵩上げどころかそのままでもうギリギリ　アングルセンサーもギリギリ　ホースの取り回しもムリムリ　どおりでMT-09用はパイプを残すワケだよ(汗)

純正のフレアアダプターのブロックがABSセンサーハーネスのストッパーを兼ねているので、配管材料を使って再現したよ　ナイロンロックナットを使用

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何シテル？ 11/06 03:40

38Pです。よろしくお願いします。

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