TEIN ＥＤＦＣモーターキットＭ１０ーＭ１２  

　ＥＤＦＣのモーターを交換するため、購入しました。
　愛車のサスは、テインのモノレーシングを使用していて、旧型のＥＤＦＣⅡを使用しています。

　ＥＤＦＣシリーズは、ショックトップにこのモーターをつけて、コントローラーで室内から減衰力が変更できる優れものです。

　先日、リアショックを取り付ける際、モーターを取り付けた状態で、モーター軸をドライバーで回していると、急に軽くなり、モーター軸が空回りする状態になってしまいました。

　以前にも同じモーターで同様の状態になったことがあったのです。

　今回も同じで、下記画像のように正常なモーターは軸長を含めて、４０．５ミリですが、空回りしたときには３９．２ミリしかなく、モーター軸が奥に入り込んでいる感じで軸長が短くなっているのです。

　またかと思って、以前に対処したように、マイナスドライバーを当てて（下記画像参照）、ゴムハンマーで軽く叩いて元に戻しましたが、この状態になると減衰力が０付近まで回ると空回りするので、減衰力が調整できなくなり、厄介だなぁと思い、モーターのみを新調することにしました。


ＰＳ：このＥＤＦＣは、前車の３２から引き継いで使用していて、７年間使っているので、そろそろモーターも交換時期と考えていいのかもしれませんね、、、

　最新のＥＤＦＣアクティブプロとかも検討しましたが、頭が昭和なもので、走行中に減衰力が変化するというのがなかなかイメージがつかなくて、、、やっぱりこれでいいやと見送りました。


【製品について】
製品番号⇒ＥＤＫ０５ー１０１２０

ステッピングモーター
・フロント用（ＮＯ．２５２５）Ｍ１２×２個
・リア用（ＮＯ．２３０１）Ｍ１０×２個

付属品　⇒　グリス、ネジロック剤、簡易スパナなど


※期待していたのですが、付属の防水ゴムカバーは改良されていませんでしたね、、、
　このゴム製防水カバーですが、装着にすごく手間がかかるし、難しい、無理すると破れます、、、。

　因みに自分は、サスを頻繁に脱着するので、３～５回の脱着でカバーを４つ全て破っています。
　なので、今までは、防水対策で防水テープをモーターに巻いていましたので、今回はカバーを改良して装着します。


【関連投稿】
（整備手帳　モーターの取り付け）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/7405468/note.aspx

（EDFCⅡパーツレビュー）
http://minkara.carview.co.jp/userid/3254190/car/2937744/11822504/parts.aspx