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krd.
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トヨタ / C-HRハイブリッド
G“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.8) (2022年) -
- レビュー日：2023年2月20日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
アイポイントが高いので運転しやすいです。
程々にスポーティ、程々に乗り心地も良いので色々と遊ぶには万能的に使えます。
燃費も良いですね。リッター25前後で走ってくれます。
何より見た目。惚れ惚れします。 - 不満な点
-
左後方が非常に見辛いので左折の時に気を使います。
ブレーキホールドからの出だしが若干カクつきます。
これは慣れてくれば何とかなるのかもしれませんが。
- 総評
-
ダイハツロッキーからの乗り換えです。
色々と悩みましたが見た目が気に入って結局購入。
皆さん言うように後ろが見辛いとか色々とありますが、走ってて楽しい車なのは間違いないです。
足回りはロッキーよりもしなやかに動いてくれているのであまり気になりません。
熟れてきて気になるようであればパフォダン入れるかなーって思ってます。
やっぱり駐車場に自分の車があって格好良いなと思えるとテンション上がります。
それだけでも買った価値あるなと思ってます。
- デザイン
- 5
-
他にない尖ったデザインは好みです。
何よりリアフェンダー辺りの盛り上がりは見ていてグッときますね。 - 走行性能
- 4
- ハイパワーではないですが、首都圏で高速走ってる分にはまったく困りません。
- 乗り心地
- 4
-
少し硬めで下から突き上げは若干入ってくるかと思います。
- 積載性
- 3
- デザイン考えたらこんなものだと思います。
- 燃費
- 5
-
リッター25以上で走ってくれるのは助かります。
さすがTHS。 - 価格
- 4
-
特別仕様車にしたので、通常のものよりはお得感ありますね。
ただ、このクラスにしては少し高いかなーという気持ちもあります。
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