幸田サーキットyrp桐山
晴天に恵まれ絶好のイベント日和❗
木曜日にPCR検査をして金曜日に「陰性」判定
周りに迷惑をかけたく無かったので一先ず安心
朝9:00受け付け開始で
7:40サーキットに到着しましたが、皆さん早くて最後の方でした。
なのに？サーキット初心者の自分が受け付け「No.1」て？？？
個人的にはA110に非常に興味が…
もっと見たかったなぁ～😢
13組23名+アンテナ(正式書体が分かりません)から若き女性1名の24人が参加しました。
聞くとみんカラから1000以上の応募があったらしく相当な倍率に当たった様です😳
8時からの谷口選手のタイムアタックを目当てに皆さん早く来られた様で人気の高さを再確認しました。
HKS GRヤリスでサーキットレコードを意図も簡単に更新❗
周りから拍手が沸き起こっていました👏👏👏
(写真は自分達が写っていたので、谷口選手のブログから拝借しています)
受け付けと説明会でキングとジャーナリストの山田さんの漫談が始まり終始笑いに😂
自家用車で3周(山田さん説明付きの先導車有り)
GRヤリスで3周×2回(山田さん説明付きの先導車有り)
(この時山田さんはGRヤリスのRS.2WDノンターボのオートマチック車でマイク片手に先導していました)凄い‼️
GRヤリスRZハイパフォーマンス3周×2セット(全開OK)
その後谷口選手の解説&ダメ出し&公開処刑のGRレコーダーでの比較アドバイスを頂き改善点を教えて頂きました。
無料イベントなのにお昼まで用意して頂き有り難かったです😊
八丁味噌の豚汁(？)
冷製お汁粉付きで満腹に♪
午後
RGヤリスRZハイパフォーマンス3周×2セット
午前中のデータを踏まえてフルブレーキングを意識しての走りでしたが、意識し過ぎてリズム、タイミングが良く無いのか少しのタイムアップしか出来ません…
しかもうら若きアンテナの女性(伊藤梓さんだそうです)にも大差を付けられて自分のヘタレに凹みました…😭
(ABARTHの女性陣も軒並み早くて凄かったです)
ここで思ったのですが、サーキット初心者なのに1番という順番に、いつも先頭を走り前にお手本(？)が何も無い状態だったので、午後だけでも逆にして欲しかったですね…
その後、谷口選手山田さんの助手席に乗り体験走行☝
見える景色が違い過ぎて自分で全開だと思って走っていたのは何だったんだろうと思う位、全く違う走りに感動とホロ酔い😨
今までもレーサーは「凄い」とは思っていましたが、改めてリスペクトする良い経験ができました。
伊藤梓さんInstagram
https://www.instagram.com/azusa_ito_17/
この人数でストレス無く１日を過ごせたのは運営やスタッフの方達のお陰でもあると思い感謝感謝です🙇
兎に角刺激的な１日でとても楽しい体験をさせて頂きました。
「GRヤリスRZ High performance」ヤリスと名前が付いていますが、コンパクトカーのヤリスとは全くカテゴリーの違う車だと思いました。
価格500万オーバーにどう価値観を見出だすかは人各々でしょうが、性能を考えれば充分に割安な出来上がりなのかなと。
単純にサーキット走行を楽しみたいならRCというグレードがお買い得で込み込み400万以下で同じ走行が楽しめるのはトヨタさんの本気度が伝わってきますね。
単純比較は出来ないですが、R32GTRと馬力トルク共に遜色無く1.6㍑3気筒ターボで2.6㍑直6ツインターボと変わらないのは技術と開発の賜物ですかね💮
早くホモロゲーションをクリア出来る事を祈っています🙏
※齋籐さん、谷口さんこれ位でよろしいでしょうか？
往復700kmの高速走行で虫が沢山お亡くなりになっていましたので、遅い時間ですが洗車をしてから帰宅の途に着きました。
高速8割下道1.5割サーキット0.5割で燃費11㎞/㍑
Posted at 2021/04/27 11:06:22 | |
トラックバック(0)
