つづくの続き

こんなカッコイイＦＣが２台で居たら・・・
私だって激しく絡みますよ♪（はぁと）

あっ！メガさんお久しぶりです(^^♪

たしかに同じ立場になったら
私もガッツリ絡みますね　（笑

テつマろさんとYoo輔さんのFCはどちらもカッコ良すぎですね(^o^)

２台が並ぶとなおさら絵になりますね♪

ありがとうございます＾＾
OH!さるさんと3台並べて撮りたいですね＾＾
ってかサーキットで一緒にドリしたいですね！
写真撮影しながら2人でOH!さるさんの話題にもなりましたし(^_-)-☆

なにを仰いますか・・良い写真じゃないすっか～
またＤＬさせてもらいます。
自分もマロ様の実物みたいっす
近いうちどうでしょう！

何十枚も撮った内の選りすぐりです(^_^;)

近いうちですか？
OKですよ～(^_-)-☆
エスエーフェチさんのSA見たいですし！
富士ぐらいで落ち合いますか？

ブレーキの比較は面白かったですね。
日産キャリパーのパワーがよく分かりました。

ドグは厄介ですね。
「バイクに乗ってたし」が全く関係ないという…。
ただうちのは適切なコンディションでないという噂も浮上中ですが。

↓模式的な構造解説はここを参考にしました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/408909/blog/17285375/

格好については、改めて自分のが思った以上にゴテゴテしてイヤだな〜と思いました。
温め中の計画もあるので、時間をかけて実現していこうと思っています。
ただ雨宮4灯と、広いフロントの開口部がゆずれんのです…。

返事遅くなりました(^_^;)
乗った感覚ではFDキャリパーのが扱いやすそうですね！センティアマスターやローターやパットの違いで変わるんでしょうけどいろんな弄り方があってＦＣは面白いですね！＾＾
Yoo輔さんの完成されたFCを運転させてもらってほんとイイ刺激を受けました！
プラモデル化してたFCを
ちゃんと走らせたいと思う想いが強くなった今日この頃です！
シーケンドグは夢ですが、この先入れれないだろうな～(^_^;)　

リンク拝見しました！
改めてなるほどな！と思わされる内容ですね
。構造を理解してもやっぱり慣れ？る事が1番なんですかね(^_^;)

雨宮4灯に広い開口部！
自分も憧れのフロントです！
リトラやめるなら確実に雨宮4灯に広い開口部ですね＾＾

お疲れ様です♪

2台のFCカッコ良すぎです!!

鳥肌が立ちました(^^)

いよいよ来週ですね♪宜しくお願い致しますm(_ _)m

こんばんは＾＾

ありがとうございます＾＾

いよいよですね♪
何年越しの事でしょ！　（笑

また時間とかメールするね。

夜分遅くにこんばんは(^_^)/
&ﾌﾞﾛｸﾞへの初ｺﾒﾝﾄに参上ですm(_ _)m

以前、テツまろ号&Yoo輔号の
愛車紹介で『ｲｲね(^_^)b』を
付けさせていただきましたが
こうしてﾌﾞﾛｸﾞ3部作で
拝見すると改めて
格好良さが
際だってますねo(^-^)o

お二方のFCに比べたら
私の3Cなんてどﾉｰﾏﾙに
見えてしまうかも…σ(^_^;

ｦﾀ's-Sevenさんこんばんは＾＾
コメありがとうございます。

車って弄っても個人の自己満足ですから
十人十色ですよ～(^_-)-☆
見向きもしない人もいるわけで　（笑

こだわりを持って乗ってる車がカッコイイと思うし同じ感覚を持つ人のみ共感出来ればと思っております＾＾
ｦﾀ's-SevenさんのFCキレイにされてる3Cって私はカッコイイと思います！