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パーツレビュー

2020年5月22日

STI リヤウイング

Item: リヤウイング
Rating: 5
Author: 楽園追放

評価：: 5

GC8　STiバージョンⅢのリアウイングです。
トランクスポイラーのみの予定がやっぱり羽をつけたくなってしまって(汗)
大型スポイラーはかっこいいんだけど、目立つし、年齢的にちょっと・・ということで、中型(？)くらいで好きな形のこれに行きつきました。
意外とジャストフィットする大きさで違和感もなくいい感じじゃないかなと思ってます。

赤マル下がスポイラーのボルト、青色が補強のネジ、黄色が邪魔になる部分です。。

入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション）

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STI リヤウイング

4.51

STI リヤウイング

パーツレビュー件数：90件

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カキオコ 2020年10月20日 22:44 自分もこのウイングをつけたいと思っています！具体的なパーツ名を教えて欲しいです！また、取り付け費用、取り付けをどこに頼んだのか教えて欲しいです！！！	コメントへの返答 2020年10月22日 12:30 こんにちはこれはインプレッサ（GC8）のSTIバージョンⅢ用のリアスポイラーです。純正品番は分からないですが、ヤフオクで「GC8　リアウイング」で検索すればちょこちょこ出ていますよ。（相場は1万円ちょっとくらいですかね）STIバージョンⅢ用なので注意してください。塗装+取付で5万くらいかかりました。町の小さなカスタムショップでやってもらいました。ただ、インプレッサとWRXではトランク幅は同じくらいでも形状・構造が違うので取付はかなり工夫が必要です。ちなみに、私のはハイマウントが切れていてブレーキを踏んでも点灯しないです。。
カキオコ 2020年10月22日 14:43 丁寧なご返信ありがとうございます！ちなみにトランクは交換とかしましたか？？	コメントへの返答 2020年10月22日 22:54 こんばんは。トランクはそのままですんで穴空けてしまってます。ちなみにウイングはしっかり作られているのはいいんですが、相当重いです。あと、当然ですが、バックミラーを見たときに結構視界に入ります。
カキオコ 2020年12月3日 15:57 サイドから撮った写真とかありませんでしょうか？	コメントへの返答 2020年12月10日 17:33 ぼやけてますが・・追加しました。アングルの希望があればお知らせください。
だざい 2020年12月8日 11:16 はじめまして。コメント失礼致します。取り付けの際にかなり工夫が必要とありますがどの様な工夫をされてたか分かりますか？私もこちらを取り付けたい為、参考にさせていただきたいです。差し支えなければよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年12月10日 17:40 こんにちは。遅くなり申し訳ありません。このウイングは片側3本づつのボルト固定なのですが、そのボルト部分の位置がWRXのトランク裏の金具（？）と重なり、普通に固定するのは相当加工しない限りほぼ無理です。そこで真ん中の1本を取り去って2本で固定ならちょっと加工すれば可能なんですが、2本だとハード走行はNGで見た目重視になってしまいます。参考までに、数日中にでもトランク側の画像を載せますね。
だざい 2020年12月10日 20:17 返信ありがとうございます。丁寧に説明していただきありがとうございます！申し訳ございませんが写真もよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年12月18日 19:00 遅くなりましたが写真アップしました。赤マルがスポイラーのボルトを止めている部分（上は穴がふさがってますが中で止めてます。）補強に青のネジ2本で斜めにスポイラーを固定してます。黄色部分が取付時に真ん中のボルトに干渉するので、ボルト2本+下からのネジ2本で固定してます。
だざい 2020年12月18日 19:21 ありがとうございます！分かりやすくて助かります( ^ω^ ) ショップの人と相談しながらどうするか決めてみますね！

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カキオコ 2020年10月20日 22:44 自分もこのウイングをつけたいと思っています！具体的なパーツ名を教えて欲しいです！また、取り付け費用、取り付けをどこに頼んだのか教えて欲しいです！！！	コメントへの返答 2020年10月22日 12:30 こんにちはこれはインプレッサ（GC8）のSTIバージョンⅢ用のリアスポイラーです。純正品番は分からないですが、ヤフオクで「GC8　リアウイング」で検索すればちょこちょこ出ていますよ。（相場は1万円ちょっとくらいですかね）STIバージョンⅢ用なので注意してください。塗装+取付で5万くらいかかりました。町の小さなカスタムショップでやってもらいました。ただ、インプレッサとWRXではトランク幅は同じくらいでも形状・構造が違うので取付はかなり工夫が必要です。ちなみに、私のはハイマウントが切れていてブレーキを踏んでも点灯しないです。。
カキオコ 2020年10月22日 14:43 丁寧なご返信ありがとうございます！ちなみにトランクは交換とかしましたか？？	コメントへの返答 2020年10月22日 22:54 こんばんは。トランクはそのままですんで穴空けてしまってます。ちなみにウイングはしっかり作られているのはいいんですが、相当重いです。あと、当然ですが、バックミラーを見たときに結構視界に入ります。
カキオコ 2020年12月3日 15:57 サイドから撮った写真とかありませんでしょうか？	コメントへの返答 2020年12月10日 17:33 ぼやけてますが・・追加しました。アングルの希望があればお知らせください。
だざい 2020年12月8日 11:16 はじめまして。コメント失礼致します。取り付けの際にかなり工夫が必要とありますがどの様な工夫をされてたか分かりますか？私もこちらを取り付けたい為、参考にさせていただきたいです。差し支えなければよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年12月10日 17:40 こんにちは。遅くなり申し訳ありません。このウイングは片側3本づつのボルト固定なのですが、そのボルト部分の位置がWRXのトランク裏の金具（？）と重なり、普通に固定するのは相当加工しない限りほぼ無理です。そこで真ん中の1本を取り去って2本で固定ならちょっと加工すれば可能なんですが、2本だとハード走行はNGで見た目重視になってしまいます。参考までに、数日中にでもトランク側の画像を載せますね。
だざい 2020年12月10日 20:17 返信ありがとうございます。丁寧に説明していただきありがとうございます！申し訳ございませんが写真もよろしくお願いいたします。	コメントへの返答 2020年12月18日 19:00 遅くなりましたが写真アップしました。赤マルがスポイラーのボルトを止めている部分（上は穴がふさがってますが中で止めてます。）補強に青のネジ2本で斜めにスポイラーを固定してます。黄色部分が取付時に真ん中のボルトに干渉するので、ボルト2本+下からのネジ2本で固定してます。
だざい 2020年12月18日 19:21 ありがとうございます！分かりやすくて助かります( ^ω^ ) ショップの人と相談しながらどうするか決めてみますね！

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