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AVA41の愛車 [ホンダ エリシオンプレステージ]

   

整備手帳

作業日：2020年12月7日

バッテリー入れ替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バッテリー入れ替え
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3月の1年点検の際に、バッテリーの健全性がそろそろ危ないですよ。と言われていたので、雪が降る前にバッテリーを注文しました！
安定のカオスです！
　
もう現状でも始動性が辛そうでした笑
2
バッテリー入れ替え
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ちなみに私はメモリを消したくないのでエンジンを掛けたまま交換しています。そこら辺は自己責任でお願いします。

では、交換を始めます。
まずは、バッテリーの端子を緩めておきます。
3
古いバッテリーを外します。

やっぱりエリプレのエンジンルームの狭さはなかなかのモノでした笑
抜き取るだけでも少し格闘しました💦
4
バッテリー入れ替え
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ようやく外し、これが納車時点検の際に交換されていたバッテリーです。


古河バッテリーでした。液面も上限下限の真ん中という具合でした。
4万キロありがとうございました。
5
バッテリー入れ替え
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エンジン側に付いていたバッテリーケースが汚れていたので、外してついでに水洗いしておきました！
6
バッテリー入れ替え
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では取り付けます!

一度バッテリーケースには収めたものの、左右逆で入れていたことに気付き、やり直しw
しっかり確認してから入れましょうw
7
バッテリー入れ替え
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端子を再度取り付けて、ターミナルが外れないか確認したら完成です。

新しいカオスでエンジン始動させたら、もう劇的に違いがわかりますw
元々ホンダのK24型はエンジンの掛かりが悪いので、スターター回して掛けるときもこんなに回すの？って思うくらいでしたが、それが1秒ほど短縮された感覚です！
8
バッテリー入れ替え
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ちなみに、エンジン始動中はこんな感じでプラス側の端子はタオルやウエスで養生しておきます。
こうすることで、ショート予防になります。
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カオス バッテリー 交換 パナソニック
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