POTENZA RE050

新年一発目のブログのタイトルが、いきなりタイヤ銘柄ですが、まあそれに絡めた
内容で。

今年の初乗りで、やっちゃいました。縁石にゴツンと。
いままで無傷だったホイールにガリ傷が。それよりも衝撃だったのがタイヤがパンク
しました。しかも、サイドに亀裂が。シューシュー音を立てて抜ける抜ける。
都心のどまんなかで。

人通りも交通量も多い道路でジャッキアップするのも恥ずかしいので、最寄りの
VWディーラーまで、だましだまし何とか移動。この点、ロープロファイルタイヤは
強かった。が、なんと整備工場がないディーラーで、隣りガソリンスタンドを紹介される・・・。初めて見たスペアタイヤとジャッキ等の車載工具類。日本とだいぶ違いますね。

心に追ったダメージ冷め止まぬながらも、これを期にタイヤを全部交換しようかと思っ
たものの、まだまだ半分以上山は残っている。
なにより、見積にひるんで結局中古タイヤを探すことに。

で、初めて知りました。この車かなり良いタイヤを履いているのですね。４本で１４万
オーバーの代物ですよ。まあ、なんとか、オークションで１本のみを格安でゲット。

しかし、よーく見るとタイヤのパターンが違うのですね。
POTENZA RE050には、「左右対称方向性」のRE050と、「左右非対称無方向性」のRE050A
という２つのモデルあるようで。ゴルヴァリに標準で履いてあるのは、左右対称の方向
性もの。厳密に言えば微妙な差はあるものの、同時に履いてもそれほど問題ないという
タイヤ屋さんの見解なので、とりあえずは安心して履きました。



今回、履き替えを検討していたタイヤは「REGNO GR9000」だったのですが、来年
様子を見て替えるつもりです。
歴代このシリーズを履いていましたが、ゴルヴァリのRE050は結構ロードノイズが
うるさい気がします。しかしスポーツ＆ラグジュアリーの最高峰。
悪くは無いのですが高いです。GR9000も高いですけどね。

もろもろ含めて、しめて１万円近い悲しい出費でした。
ところが、もっと悲しい出来事が起こります。昨年買った年末ジャンボ宝くじを今頃
になって持って行ったら、なんと！！「１万円」あたっちゃいました。
しかし、こんな消え方はないですよね。う～。
今年は運が向いているのか、それともこれで運を使い果たしたのか・・・・。