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イイね!
2008年06月16日

12ヶ月点検で

12ヶ月点検で 先日12ヶ月点検を受けまして
部品追加の電話も無く悠々とDに行ったら

←こんなもの貰いました^^

ま~10年も乗ってれば何処か故障するわな~と思い
目を通しましたら・・・

オォォーーー!! w(゚ロ゚;w(゚ロ゚)w;゚ロ゚)w オォォーーー!!

オイル漏れが見つかったらしいです;;
カムシャフト辺りから漏れてるらしく
部品はそんなにかからないとの事
見積り見てもこれくらいなら払えるな~と
思っていたら工賃で14000円・・・

今そんな金無いよ~~

今すぐどうこうなる訳ではないらしいけど
出来るなら早めに修理をと言われました;;

でまだ見積りの項目がある・・・
ブレーキローターもそろそろ危ないですよとの事
これはまだ先の話で修理するなら一緒にどうですか?
と言われました

合わせて50000円程・・・
何処から出せばいいのやら
。・゜・(/Д`)・゜・。うわぁぁぁぁん
オイル漏れは怖いので早めの修理となるかと思います;;
ブレーキローターは今の所眼中に無し^^;

流石に10年となるとあちこちに故障が;;
でも頑張って乗っていこうと思います^^
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2008/06/16 23:07:28

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この記事へのコメント

2008年6月16日 23:28
VTECは油圧系が命ですからね~
やぱし、とり急ぎそっち先に修理して…
内親王殿下の為にも…(ぉ

次のボーナスとかでローター+新品パッド、キャリパーO/Hがいいんじゃまいか?と思ってみるテスト。
コメントへの返答
2008年6月17日 0:04
油圧系壊れたら事ですからね~^^;
せめて工賃を何とかしたいので
知り合いに聞いてみて判断したいと
思ってます^^;

1年半前に無限のパットを入れてた
のでそのせいで劣化が早いかもと
言われました;;
キャリパーO/Hは約1年前にやった
のですが思い切ってフルコース
してしまいますかね~^^;
2008年6月17日 0:03
まずは、オイル漏れは早めに何とかしたいところですね。
私もはりぃさんに一票!この際、無限にします?(笑)

まぁ、多少お金が掛かっても、ちゃんとメンテしていればいつまでも乗れますよ。
大事にしてあげてください。
とりあえず、直せるところから直していきましょう!
私なら、両方直しますから工賃だけでも安くしてと食い下がりますが^^;
コメントへの返答
2008年6月17日 0:10
やっぱオイルが危ないので早急に
なんとかしないとまずいですよね;;
逝ってしまったらそれどころの
騒ぎじゃなくなりますからね^^;
てか無限は高すぎますよ~;;

おっしゃる通りメンテを定期的に
やっていれば最近の車は結構長く
乗れるのでメンテをしっかり
やって行こうといつも思ってます^^
なのでやれるところからやります~
実わ点検帰りにショップで
ローターの値段を聞いたのは内緒^^;
やっぱ純正よりはね~と
思ってしまって^^;でも聞いた
だけですよ^^;
2008年6月17日 0:45
「乗り換え」って選択肢は?(ばく
コメントへの返答
2008年6月17日 18:38
それやりたいんですけど何せ
資金的に厳しくて;;
痛い趣味を辞めたら考えますけど^^;
2008年6月17日 20:40
自分のインテもローターのスリットが無くなり掛けてますw
パッドが効きすぎるからローターの減りが早いorz

今回の車検は大丈夫そうだからそのまま維持していきますけど^^;

エンジン回りのオイル漏れは早急に直したほうがいいと思います。
ブローしちゃったらもうどうしようもなくなっちゃうんで^^;
コメントへの返答
2008年6月18日 1:47
やっぱりオイル漏れはまずいですよね
早急に直すようにしたいと思います^^;

キャリパーを購入するより
取り合えずいいパットを入れてやったら
ローターまで交換する羽目になるとは;;
良いパット入れると減りが早い
ですよね^^;

車検でローターまで替えると
出費が痛いですからね^^;

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