Ｃｅｌｌｏ－Ａのブログ一覧

明日で　W206　C200　に乗って　2年8ヶ月22日です。
日数にして996日　奇しくも2年265日です。

過去のクルマで一番歯切れの悪い評価かな・・・

１　故障が多い
とにかく故障が多い。
所有期間中１４回もディーラーさんに入庫は多過ぎです。
ディーラーのサービスさんに率直に伺った。
「MBUXのトラブルはこんなに多いのですか。」
「多いです。特に毎日乗られている方、使っている方からは頻繁にクレームが入っています。」
MBUXの故障の多さ。MBUXがブラックアウトするとエアコンの操作ができない。
寒い時期、暑い時期にブラックアウトを経験。ちょっとした苦行。
他にも、検索すると勝手に再起動してしまう。
とにかくフリーズが多い。　
そして謎のシート自動調整のプログラム消失。
画面から色が消えモノトーンになる。
物がないのにあると感知するセンサーの誤作動。
何もないところで緊急ブレーキ3回、いや4回か・・・など、多数。
ほぼ1ヶ月おきに、ディーラーさんへ行くのも慣れました。
挙げ句の果てに、営業さんは「メルセデスは壊れます。」と
おっしゃるようになりました。
自動車を１台しか持てない貧乏人は買ってくれなくて結構だそうです。

２　シートの座面形状
シートの座面の形状が後ろ下がり
自分としては、フロアと平行に乗りたい。　
後ろ下がりだと腰にも辛いし、大腿部の裏の圧迫も大きい。

３　乗り心地が悪い
標準のサスペンションと17インチのタイヤは乗り心地が悪い。とにかく硬い。
最新型の電子制御サスペンションに期待ですが、たぶん乗らないと思います。

４　カメラの視界不良は治らない。
従って車線維持機能は、不十分です。
先代より直進安定性を捨て、アジリティが増したハンドリング。
その分、電子制御で直進安定性を確保する狙い。
しかし、カメラの視界不良で、機能は不十分。
ただの、直進安定性の悪いクルマです。

ゆっくり走ればいいけど、低い速度域は乗り心地は悪い。
非常に使いにくいクルマです。まぁ、慣れましたけど・・・。

５　いいところ
路面状況の良い道路で走れば、至って快適。
静粛性がよく、オーディオの音量も押さえられるうえ、小さい音もよく聞こえる。
従って、クラシックしか聴かない自分でも大満足。
実用的なトルク特性がよく高速移動が楽なのもいい。パワーはあります。

総括　

向いている人
クルマを複数台持っている人
週末しか乗らない人
メルセデスに乗りたい人
暇な人
すぐに入庫できなくても何とかなる人
下取りが安くても気にしない人
車庫にメルセデスを駐めておきたい人
　
向かない人
クルマを１台しか持てない人
毎日乗る人
忙しい人
クルマに信頼性を求める人
すぐに故障を直してほしい人
下取り価格を気にする人
頻繁にメルセデスに乗りたい人


感謝の気持ちはありました。でも
やっと、故障でのディーラーさん通いから解放されます。

だんだん、ディーラーさんに持って行くのが嫌になってきました。
だって、「また来たか・・・」みたいな感じなんです。
私が悪いのかな？なんて思うことも・・・。

SUONO デジカメケース

クレジットカードとか
キャッシュカードを
日常的に使う自分には
ベロクロ（Velcro）を使った
SUONOのケースが
合っているようです。





GRD2でも、SUONOのケースを使っていました。












カメラが大きくなったので、ケースも大きいですね。

マルバマンネングサの花





















サラダはF値の違いで撮影した画像です。（GRⅢ　学習中です・・・）

シャトレーゼと言えば
バターが入ったどら焼きですね。

散歩しながら
シャトレーゼへ行って
お菓子を買ってきました。

その間
GRⅢの特性を
つかもうと
学習しました。









このくらいの距離がハマる。









補正無し（見た目とは違う）



補正あり（見た目に近い）




マクロは苦手
ジーンズは、露出補正が必須。

マクロの距離が6cm～12cmみたいのなので、料理を撮る場合はマクロじゃない。
（これが、今までとの違い。）