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きっど☆の愛車 [トヨタ ヴォクシー]

パーツレビュー

2020年6月30日

Axis styling PERFECT DAMPER Ⅲ  

評価:
5
Axis styling パーフェクトダンパー3
アクシススタイリングさんのPERFECT DAMPER Ⅲを装着しています。
快適重視でチョイスしました。
純正より快適です♪
内緒で購入しましたが誰も車高調を付けていることに気づいていません。

私は2019年に購入したので一世代前のモデルになります。
アッパーマウントなし(純正を利用)を購入しました。
現行機種はPERFECT DAMPER 5Gとなります。

購入したのはこちら↓
※現行タイプでリンクを貼ります。

【7月末頃の出荷予定】新発売 80 ヴォクシー ノア エスクァイア 車高調 ZRR80W/80G/85W/80G ZWR80W/85G パーフェクトダンパー5G アクシススタイリング 新品 https://store.shopping.yahoo.co.jp/axisstyling/80-none.html


私はペタペタにするつもりはなく、日常生活に支障をきたさない程度に下げています。
あまり下げ過ぎると実家の坂道を登れなくなってしまいますので…(^_^;
  • ↑取り付け前
    四駆なので、リアが「マジか!?」って言うくらいフェンダーとタイヤに隙間が空いてました。
  • ↑取り付け後
    リアは出荷時の設定の-85mmのまま、フロントは取り付け後に1回だけ調整しました。
  • 引きの写真で見えにくいですが、リアの隙間も改善されています。
  • フロントは地上高15cm程にしています。
    これより下げると日常生活で支障が出てしまいます💦
  • アドミレイションのフロントリップのおかげでそこそこ下がって見えます。
    減衰も初期値から変えてません。
  • 私のはいっこ前のモデルです。
    純正と違いがわからないほど快適です。
    跳ね上がりは全くありません。
  • 現行モデルは5Gです。
    純正の快適さを求めるならPERFECT DAMPER一択かと思います。
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/757935/parts/

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この記事へのコメント

2020年7月1日 18:00
オソロですー

車高下げる=乗り心地悪い
というのが払拭されますね

こんなに下げても乗り心地良いんだぁ…というのが印象です

今までダウンサスばかりでしたが、車高調ではフロント4センチ、リア8.5センチ落としても乗りやすいです
コメントへの返答
2020年7月1日 21:56
コメントありがとうございます<(_ _)>
足跡残しました。
色々イジってるノアですね。
うらやましいです〜

プロフィール

「@ESQUIRE6318 さん、おはようございます😊
もうすぐスタッドレスなのにローテーションですか!?
こまめなメンテですね〜♪」
何シテル?   11/20 08:43
きっど☆です。 快適ファミリー仕様をコンセプトに、シンプル・スマートなチューンを心掛けています。 フォローは承認なしですのでお気軽にお願いします♪
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