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平日ならば空いているだろうと思い、桜の名所でもある北海道神宮に桜を見にいきました。







　







こちら満開時期は過ぎ散り始めていました。



このまま帰るのもなんなので円山に登って景色でも。



　
冬に登った時は気が付きませんでしたが、原生林だけあって木々が神々しいです。



30～40分で頂上です。




ズーム。





出会った動物は・・・カモだけでした。

4月末のことですが、空知地方にある浦臼神社にいるエゾリスを見に行きました。実はこの時期、浦臼神社ではエゾリスで有名になる時期です。






神社裏の公園の駐車場に車を止めます。ここの駐車場、解放感があって景色のいい場所です（冒頭の画像が駐車場）。




以前のブログでご紹介しましたがJR学園都市線（旧国鉄札沼線）の線路が参道を横切っていまいた。まずそちらをまた見に行きます。

以前のブログ浦臼神社と帰省


　


参道が途中で切れています。以前は両サイドに線路が残されていましたが、撤去されて路盤だけになっていました。

　


すでにカメラを構えた方がちらほらいます。



ちょうどエゾエンゴサクの咲くころに（今回はまだ咲いていませんがカタクリも）エゾリスとのコラボ写真の撮影を皆さん狙っています。



まず神社をお参りをしてリスを探します。



裏の方でリス発見。
　


１時間ほど待っていると、お～下に降りてきました。




何とか撮れました。50枚ほど撮って何とかこの2枚。自分の技術ではこれが精一杯。




ついでに旧国鉄札沼線（新十津川～石狩沼田）の駅跡を訪ねます。といっても50年以上前に廃止されているので、調べた限りでは今やその廃線跡と廃駅はほとんどなく、その痕跡すらも残されていません。
その中で「新十津川」駅跡、「碧水」駅跡、現役の「石狩沼田」駅の３か所だけ巡りました。



「新十津川」駅跡です。今は公園になっていて当時の面影はほとんどありません。

　　　　


こちらが廃線直後の以前の駅舎。


　

今の公園は味気なく無機質な感じが・・・。



この近くに徳富川にかかる橋梁が残されています。


　



今は水道管？の台座に使用されていますが、これだけでも残っていてちょっとうれしくなります。



「碧水」駅跡に向かいます。
駅前です。札沼線の各駅には痕跡はありませんが、このように駅前にあった農業倉庫はあちこちに残されています。この農業倉庫が今や駅があった証になっています。
　

「碧水」駅跡です。


　



なかなか見つけられず。駅というより物置のようです。実際、物置に使用されているように感じました。




終点の「石狩沼田」駅です。留萌線の現役の駅ですが留萌～石狩沼田間が昨年廃止されてからは駅が一段と寂れています。

以前のブログ廃線前に　深川～留萌（留萌線）　深川・沼田辺り



　


かつて留萌線で使用されていたホームは荒れ放題。



留萌線の終点になってしまったので車止めが設置されています。



列車の標識はあれど列車がこない！




なんとも虚しいです。

1か月前、30年以上前からお付き合いのある自分の釣りの師匠とお会いしました。

この方は現在新聞社の新聞記者をやっていて、出会った当時自分とはお互いメーカーとして百貨店で知り合いました。その時初めてその方にルアーフィッシングを教わりすっかりはまり現在に至ります。

お互いに別の仕事になり休みも合わずなかなかお会いする機会がありませんでしたが、先日、師匠から定年退職したので（現在も非正規として続けています）久しぶり会おうということで近況など話しました。話している中で自分が最近カメラが趣味になりつつあり、「モモンガ」を撮ってみたいことを話しました。
すると師匠が以前、新聞社の企画で女子釣りツアーなる企画ものを担当していた時に、釣り好きな女性と知り合いになり、その後よく釣りに一緒行かれていたその女性がカメラにはまり、今写真家になったということを話されました。


そして約２週間が経った時、新聞（地方新聞ですが）を見ていたらその女性写真家の記事を掲載されていました。その方は半田菜摘さんという方で動物写真家として北海道内では有名な方らしいです。インタビューとともに美瑛でGW中に写真展を催すことが掲載されていました。

たまたま1か月前に久しぶりに師匠とお会いして、その女性の方の話していたら新聞に掲載されるという偶然にこれは美瑛に写真展を見に行くしかないと思い、美瑛に行くことにしました。
４月27日にトークショーがあるということで、師匠とこの日に美瑛に。



そして当日の美瑛、花が咲き始めていました。
　



美瑛の駅前通りからの十勝岳連峰で、よくインスタに投稿されている場所です。



個展の会場。
　




写真の数々。


　

どれも美しくかわいいです。


トークショーの様子。100人くらいはいたかもしれません。


半田菜摘さんは現在はご結婚されていて看護師をやりながら写真を撮り続けている方です。
トークショーでは、シマフクロウを撮るために３日間沢を歩き続けたり、マイナス25℃の中、何時間もエゾモモンガの撮影のために待ち続けたりと過酷な撮影を行っていることなどのエピソードを話されていました。時には夜勤に行く前に、時には夜勤明けに撮影に行くこともよくあるそうでまったくもってタフな方だと感じました。やはりいい写真は簡単には撮れないことが実感出来ました。


トークショーの後には半田菜摘さん関連のグッズが当たるゲームがありました。残念ながらなにも当たらずです。



最後に写真集を購入してサインを頂きました。
　


美瑛の丘を眺めと（十勝岳連峰に大雪山系）。





帰り道こちらに寄りました。


　

まだ２～３分咲きといった感じです。




　


人の縁とは不思議です。

娘が春休みの4月、実家の埼玉に帰省して母の様子を見てきました。







こちらはもう桜が満開かと思いきや、急に寒くなったためか1分咲きでした。





今回は娘同行で、娘が母に会うのは10年ぶりくらいです。

用事が済んだら娘の好きな水族館を行くことに計画していました。



訪れたのは横浜八景島シーパラダイスです。春休みの日曜日だったので激混みでいました。普段行かないので混んでると言えるのか、これが普通なのかわかりません。




広くて、また混んでいるいるのでどこをどう見ればいいやらって感じです。
　　　


娘のお気に入りは「白イルカ」。




自分のお気に入りは半目になって寝ている「レッサーパンダ」。あれ水族館に？




それと「コツメカワウソ」。




よくドラマや映画で出てくる場所。正面で見たかったのですが人が多く上からです。



外に出てファーム（養殖場？）に。







人を見て疲れたのでそそくさと帰り、夜ごはんへ。



ホテルで教えて頂いたお店に行きます。



ん～空いている！食べたのはこちら。美味しかったのですが、娘が他も食べたいというのでそこそこにして。



　



娘は「フルーツ飴」、自分は「胡麻団子」。


　


娘が焼き小籠包を食べたいというので、人が並んでいたこちら「上海小籠包」で頂きます。
　　

　



めちゃめちゃ熱い！でも美味しい。




そして次の日、今度は「アクアパーク品川」に。



規模を大きくありませんが、見せるアートな水族館で大人の自分でも楽しめました。
　

　

　



娘は初めて「マンタ」を見て興奮。
　



最後に「イルカショー」を見ます。今まで見たイルカショーの中で一番良かった気が、とにかく美しいです。



よく見えるように前の方に座りました。が、周りの方が方がカッパやポンチョを着だしています。周りをよく見ると前から5列目位のベンチが錆びています。なんか嫌な予感。近くの売店でビニールポンチョがあるといいうので買いに行きます。お店の方に「そんなに水かかりますか？」とお聞きしたら、「バケツ1杯くらい飛んできますよ」と。・・・「水かけタイム」があるようです。



今回のショーのお題目は春ということで「桜夢想」だそうです。トレーナーの方も春っぽく羽織袴です。


　　　





たまたま座った場所はあまり水が飛んできませんでした。自分の90度両端のグループの方はずぶ濡れです。バケツ1杯どころか2、3杯浴びていました。

いや～危なかった！

廃線前の「金山」駅からの続きです。本当に自己満足のブログです。







「東鹿越」駅に向かう途中にある金山湖はまだ凍結中でした。奥に根室線の橋梁が見えます。


湖の東側ではまだワカサギ釣りを楽しんでいる方がたくさんいました。





「東鹿越」駅です。今回の廃線区間の実質的な終点の駅です。


駅前がバス転換区間「東鹿越」～「新得」間の乗り場になっています。



駅舎内と時刻表です。それと「イトウ」の魚拓。こんな大物釣ってみたいです！。

よく見ると金山ダム建設に伴い廃止された鹿越駅の「ありがとう!!鹿越駅」のプレートがあります。泣けます😔


　


ホームへ。撮り鉄さんが多く来るためか、駅には警備員の方がいらっしゃました。





新得方面、この先は2016年の降雨災害で不通区間（東鹿越～新得）となっているため線路が除雪されていません。



この先の赤信号が降雨災害以降、青になる日は残念ながら来ませんでした。



ホームから見る金山湖を望みます。凍結しているのでどこだかわかりません😅





次の「幾寅」駅に向かいます。途中、線路の上を走る道路から線路を見ます。が、すっかり雪に埋もれてます。
　


「幾寅」駅です。高倉健さん主演「鉄道員（ぽっぽや）」のロケ地の駅で当時の「幌舞」駅名が掲げられています。こちらの駅、南ふらの町の方々が大切に維持管理されています。廃線後もこのまま維持・保存されるようです。


駅前にはロケで使用されたセットがこちらも保存されています。
　　　

列車の中の覗き込み！
　


駅舎内と時刻表です。
　

こちらにも「鉄道員（ぽっぽや）」で使用されたグッズが多く展示されています。
　　　


健さんが踏みしめた階段を上ってホームに出ます。
　


　


ホームから富良野方面。2年前に来た時は時間がなかったので気が付きませんでしたがホームから南富良野スキー場が目の前に見えます。この時は積雪が少なくなりクローズしていましたが、3月上旬まで営業していました。昔はこの駅からスキー場に行った人がたくさんいたんでしょうか？



新得方面。線路どころか原っぱ！




「落合」駅に向かいます。途中の踏切。
　

稼働することのない踏切なので、遮断機が外されていました😢




最後「落合」駅です。以前は多くの方が利用されていたのでしょうか、駅前が広いです。


　


駅舎内と時刻表。
　


ホームは土砂が流入したため入ることが出来ません。



仕方ないで外からホームを眺めます。
　　　


駅のすぐ横にある歩道橋から駅を望みます。一応この時はまだ現役でしたが・・・。



「新得」駅は現役なので今回は省略しました。




帰りの道で芦別岳がとてもきれいに。それに比べ車が汚い！







最後に戦利品。
「幾寅」駅で購入した入場券。



富良野マルシェでこちらを。




富良野マルシェ入口にあった娘の好きな「乃木坂46」ののぼり。