No.1シリンダー点火プラグ清掃

路上走行中に突如、アラームが点灯。
PGM-FI警報およびVSA系の警報。
アクセルからの振動やエンジンからの音も変(泣)

点灯ではなく、点滅だったので、まずは近くのコンビニに停めてマニュアルを見てみたところ、「エンジン止めて10分以上冷やせ」とある。そこで指示通りにして再始動するも状態変わらず。

アイドリングは不安定だし、もたつき感もハッキリ。爆発が不均等な感じがアリアリとするので、とにかくディーラーに持ち込むべくスマホで探したところ、運良く近場にHonda Carsが2店舗ある。まず近い方に行ってみたところ「整備予約が満杯で今日は診れない」と。諦めて次のお店に行ったら、運良く30分待ちで診てもらえました。ホッ。

で、結果がコレ。

プラグ清掃でひとまず「アラームは消え、アイドリングは安定した」とメカニックさん。「イリジウムプラグなので普通は8万キロくらいまでは交換しないんですが、まあ、5万キロ超えてますから替えると安心ですね。行きつけのディーラーさんにこのエラーコード見せて相談してみては？」と。替える場合は6本全部らしい。

この間、約2時間。飛び込みだったし、診てもらえただけでも本当に助かりました。

路上に戻り100kmほど走りましたがアラームは再発せず、ひとまず大丈夫そうです。

さて、予防交換どうしよう？
結構高くつきそうだなあ〜