ふるたにのブログ一覧

タイトルは特に思いつかなかっただけです（－－；

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昼間ドラッグストア寄った際
駐車場の隣に止まってたちょっとくたびれた感じの
緑のBGレガシィへ乗り込もうとしてたじーちゃんに話し掛けられた。

「いい宣伝になってよいねぇ〜。私のもスバルだぁ。」

あれだけでかい六連星背負ってたらね（＾＾；
作品の知名度もなく。痛車イベント会場じゃわりとオーソドックスな作り。
スルー率は高い。

…そんなんでも作ってもらってよかったなと思うときのひとつ。

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N ONEに試乗してきましたよ。




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元になったエヌコロ、学生時代実は乗ったことがありまして。
住んでた寮と近くのディスカウントストアの往復だけだったけど。

まんまバイクの吹け上がりのエンジン。
回転合わせてコクコク決まるミッション。
どこすっ飛んでくかわからない感じ。

この持ち主はノスヒロ誌にたまに載ってたりして
変なところで現況確認したりします。

1回旧車イベントで偶然再会した時に誰だっけ？
って感じだったのはちと悲しかったな…（－－；ゞｗ

んでもあのワクワクドキドキ感を体験させてくれたことは
今でも感謝しきれません。

「俺でもまだ(エンジン)そんなに回してねぇのによぉ！」

「わぁゴメン！」

懐かしいｗ


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同じプレミアム軽（でいいよな？；）のR1乗りな今からしてみると
4枚ドアで便利だな、くらいの総論に。
でもそれだったらR2のが…

ホンダまっしぐら！な10数年前の俺が聞いたら呆れるだろうな…ｗ

N ONEが爆発的ヒット！とでもなったら
素直に360顔だったら…なんて皆誰しもが思うことか（＾＾；

チルトステアリングついてたり立派だなと思ったんだけど
運転姿勢がよじれてるなぁという感じ。

FFの軽じゃ仕方無いよね…と思いつつも
プレオとR1てそう感じないのですよね。

ハンドル真正面に対してペダルも真っ直ぐ。

レガシィからプレオへ乗り替えた時、
これといって違和感を感じなかったのは
こういう小さな所も要因なのかもですね。

サイドシルガーニッシュ？
よーするにサイドシルのカバーです。

プレオのこれを黒にしたかったのです。
年改、グレードによっちゃ元々塗ってないですしね。
人によってはドレスダウンかもですな。

でこんな感じ。



わからん？



アップで。

無塗装の樹脂に見える塗料で自分で塗り…結局塗ってもらいました（－－；ゞ
リアスポは普通に売ってるつや消し黒ですけど微妙に質感違うかな？？？

ずーっとこうしたかったので
持ち主はいたって満足でございます。むふふー。

言えることはますますアプライド不明になったってことです。
とはいえわかる人しかわからないような話です。
普通に車高の落ちたプレオですもんｗ


6検もつつがなく。
バッテリー、リアパッド、各種ボールジョイントブーツもろもろ指摘されました。

車検はちょっと掛かるかなぁ？