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今日はジムニーのスプリング交換。

今付けてるショックの相性もあるので、元々セット販売されてるモンスターの20mmUPスプリングを単品で買いました。

前後ともホーシングなので、ショックの下のボルトを抜き、ブレーキホースとABSの配線の長さに気を付けながら、ジャッキで支えつつホーシングを下げれば…バネは簡単に替えれるはずですが…



思ったより純正スプリングが伸びて苦戦したものの、無事終了(^^ゞ

今まではショックの減衰を、１４段調整の内の１で乗ってましたが、バネレートが上がった分、ショックの硬さの角が取れた感じで、乗り心地も良くなった気がします。　

車高も数値より上がってる様で良い感じ～(*´∀`*)ノ

後はタイヤを、今よりもう一廻り外径の大きい195R16に替えれば、バッチリだね(≧∇≦)b

先日、友達とオフロードコースを走ってた時。　土手を勢い良く登った先が、谷になってて顔面着地、キズ物になってしまいました…(;ﾟдﾟ)　

急いで帰って洗車して現状確認…



潰れたバンパーに押されて、ロアパネルと右フェンダー歪み凹み、幸にもグリルとライトは割れて無かった(^^ゞ

とりあえずバラして、裏から手を突っ込んで凹みを出して、あっちこっち引っ張る引っ張る…

だんだんチリが合って来た…

潰れたバンパーはヒートガンで炙って整形、塗装が剥がれたトコはタッチペンで塗り塗り。　ん～まぁ、何とか形になった…かな(^^ゞ


何度か小川を渡ったので、念の為デフオイル交換。

全然濁って無かった(^^ゞ
近い内に、デフのブリーザーの冠水対策しないとね。

走行距離48030km。

今日も快晴だったので、再び大榑川の桜並木へ(*´∀`*)ノ








今日は満開でした(*´∀`*)ノ

今年は開花時期が遅れて心配してたけど、良い天気か続いてキレイな桜が見られました(*´∀`*)ノ

今日はド平日休み(*´∀`*)ノ

天気も良かったので、大榑川の桜並木へ行ってきましたが…



五分咲きでした…(・д・)