| メーカー/モデル名 | ルノー / カングー 不明 (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
背が高く荷物がたくさん積めるのにハンドリングは乗用車と変わらない。首都高や峠道でも安心して飛ばせる。 しかも乗り心地がよい。 |
| 不満な点 |
床が高いので特に後席への乗り降りは不便。アシストグリップも不足。 このボディーサイズと車重に1.6リッターNAはパワー不足。2リッターくらいの方が燃費もいいと思う。 |
| 総評 | 大きなボディーに小さなエンジンはフランス車の伝統。日本車のような至れり尽くせりの装備はないし、定番の故障はあるけど、そんなことに目くじら立てずフランス車だからって笑い飛ばせるならお勧め。 |
| デザイン |
 
4
初期型のおとなしい顔がいい。室内は物入れも多いし、ヘッドルームは余裕。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
シャシーはいいけどエンジンパワーは不足。4速ATは時代遅れだけど、それなりに走ってくれる。
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| 乗り心地 |
4
柔らかいけどフラットな感じはフランス車ならでは。商用車ベースだから、音はそれなりだけど、耳障りでは無い。
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| 積載性 |
5
助手席までフラットになるのでバイクも積めます。リアシートを立てたままだと荷室の前後はそれほどでもないけど意外とものは入る。
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| 燃費 |
3
パワー不足なのでエンジンが回し気味になるから燃費はあまりよくない。
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| 価格 |
4
中古車が市場に豊富にあってお買い得車もたくさん。
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| 故障経験 | ATのソレノイドバルブは定番の故障 |
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