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さだちの愛車 [BMW 1シリーズハッチバック]

整備手帳

作業日：2017年5月20日

フロントアーム交換

Item: フロントアーム交換
Author: さだち

フロントのプルストラットアッパーアームとロアコントロールアームを交換します

まずはアンダーカバーを外します

E39の時はボールジョイントプーラーを使用しなければ外れませんでしたが、E87はナットを外すだけでアームは外れますので作業は楽でした

アームは一本ずつ取り換えていきます

回り止めのナットを外す時は大きなトルクが必要です！
トルクスビットが割れました^^;

取外したアームの比較です

外したアームは車体側のブッシュには亀裂が見られました

ボルトの締め付け時には１G掛けて締め付けます
4本全て交換して終了

アンダーカバーを取付けて作業完了♪

2017年5月23日 22:07

私もトルクス折れました。　みん友さんも折れたそうです。

パキン！！　
おっ緩んだ！！　よしよし・・・あれ？緩んでないのに今の音は？
って感じでした。　
作業途中で折れると困りますよね。

コメントへの返答

2017年5月23日 22:32

私のトルクスビットはいじり止めの中空タイプでした^^;
ムクのトルクスビットを借りて作業を完了させました。

修理工場の友達曰く、このタイプは潤滑スプレーをかけてから緩めると良いと。
その場合は新しいナットに交換するのがベストで、再利用の場合はシッカリ脱脂スプレーしてから使って下さいとの事でした。

何シテル？ 09/05 21:36

はじめてのフランス車！

	プジョー 508SW (ワゴン) はじめてのフランス車。またワゴンボディになりました。みんなでゴルフに行くのに便利です。
	トヨタタンク家内の車です。父から受け継ぎました。
	フォルクスワーゲンパサートヴァリアント VWはGOLFⅡ以来となります。
	BMW 1シリーズハッチバック次男の箱替えで手放すことになり、引き受けて乗ることに！