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長く売ったのには理由がある? - セロー225WE
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omi446
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ヤマハ / セロー225WE
5MP1 (2000年) -
- レビュー日:2021年2月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
国内の街中、山では扱いきれるパワーと車体。
飛ばさなくても楽しい(飛ばすと疲れる?)
道を気にせずどこでも入っていける。
足つきも良くて色んな人にフレンドリー - 不満な点
-
現代の日本では少しだけパワー不足?
ブレーキの効きも弱い。
古いので仕方ないが各部品の劣化が激しくちょいちょい整備 - 総評
-
本気で林道やオフロードを楽しむのではなく、ちょっと行ってみようかな。と誰にでも思わせるフレンドリーさを持ったバイク。燃費も良く街乗りにも使いやすい。
ながーく売れたのは日本に日本人に合っていたからだと思う
- デザイン
- 4
- オフロードだけど少し腰の低い形。セローとすぐ分かる。カッコ良くは無いが親しみがあって嫌な感じも受けない
- 走行性能
- 3
- とにかくゆっくり走る事に特化したバイク。そこで気持ちいいから飛ばさなくてよい。限界は低いので元気に走りたい人には?
- 乗り心地
- 3
-
フレーム剛性もサスセッティングも柔らかめ。
シートはオフ車なので長時間は乗れない - 積載性
- 3
- シートやリアフェンダーにくくりつけるくらい。
- 燃費
- 5
-
通勤だと30程度。
季節や乗り方でかなり変化。
基本は良い。 - 価格
- 4
-
知り合いから激安購入したので。
今は中古しかないので安く手に入るのかな? - 故障経験
-
レギュレータパンク、スピードメーターの針が動かなくなる。チェーンスライダーの樹脂割れ、などあるが定番故障。壊れても長く売ってるバイクなのでネット見たら事例や直し方がいくらでも。
1番こわいスターターコイルがまだ壊れないのでビビリながら乗ってます。あとシリンダー合い面のオイル漏れもまだ。
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