おのちん(･ω･ゞ－☆の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

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  やっぱりスパークプラグはNGKですな
  (*´ 艸｀)
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  最新のテクノロジーを搭載したプラグらしいです
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  純正と同じ熱価で6番相当です
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  以前装着していたDENSOのイリジウム タフ。さすがに電極は少し減ってましたがまだ使えそうでした。
  

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Star Line 2023年7月4日 23:22 やっぱり？ロータリーエンジン搭載のFC程、プラグにしろオイルにしろそんなにこだわらなくても良いんですね🙂	コメントへの返答 2023年7月4日 23:31 ん～？どうなんでしょ？拘る人は拘ると思うんですが、基本ド・ノーマルで街乗り仕様なんで余程酷い物でなければ大丈夫だと思います(笑) (￣▽￣;)
SNOW@ 2023年7月5日 0:25 お疲れ様です。 自分も同じプラグ使ってるけどなんか少しレスポンス上がった気がしてます。	コメントへの返答 2023年7月5日 8:26 お疲れ様です(*^^*) 同じプラグ使われてましたか！(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ 確かに踏返した時の吹け上がりが良くなってる気がします (・∀・)
やまぐっち 2023年7月5日 22:24 こんばんは～。 私も距離的に考えないといけない時期ですので、参考にさせて頂きますm(__)m RX-7乗りでプラグは拘りあるかと思いますが・・・、「純正と同じ熱価で6番相当です」＆「まぁ何でも良かったんですが～」のお言葉で、私の選択銘柄的に似てるようで？、街乗りな私的に？ホッとしますね(笑)	コメントへの返答 2023年7月6日 11:11 お疲れ様です(*^^*) プラグはNGKかDENSO選んでおけば間違い無いと思ってます(笑) チューニングメーカーや有名ショップでも出してますが、ほとんどNGKのOMEですからね (￣▽￣;) 個人的にはプラグの種類よりも、車の仕様や走り方に合わせた番手を選ぶ事の方が大事だと思ってます。 因みにDENSOはロータリー用作って無いっぽいのでNGK一択です (;^_^A