スミス＠鬼のブログ一覧

出来ませんでした・・・・orz　無念

ぐふぁ・・(血ヘド


筑波に向かう途中でエンジントラブル発生、自走不能のためトライアル欠場のやむなしに至る。

残念ではありましたが不幸中の幸い、持つべきものは友！

今回もクロさんのサポートのお陰様で、帰りは愛機を運転して帰ることができました。

改めて御礼申し上げまするm(_ _)m

あと、愛機を運搬してくれた松戸のセンチュリーオートさんも紳士で迅速な対応に感謝です。

ほんとに助けられました～。


んで、原因について詳しくは妄想癖のクロさんのブログを参照くださいまし～。



あぁぁぁぁ・・・・Ｃ部門のレギュレーションに合わせてフロント２２５、そのフロントサイズに合わせてリヤ２１５のＲＥ－７１Ｒを買ったのに～・・無駄になっちまったですよ～。　(;´д｀)トホホ


はやくこの鬱憤を次のスポーツ走行で晴らしたいんですけどね・・、日曜の走行会が少ないくて走れる機会がしばらく無さそうです。

なんで～、袖ケ浦に４輪ライセンス取りに行こうと画策してます。

実は筑波よりも袖ケ浦の方が、自分の住んでいる場所からはアクセス速いんですよね（＾＾）

だって～、面白かったんだも～ん♪

てな感じで～２月２９日、今回はジョージ君&キンさんとご一緒にK-1スポーツ走行会　筑波2000を走ってきました。





愛機は前回の２．２４走行時のまんま変更点無し！

前回の走行もコンディションが良かったので、何とか先に6秒台に手が届かぬものかと勤しんでおりましたら、結構タイヤ使っちゃったんですよね（＾＾；

まぁ、結果としては届かなかったんですけど～。

なんで～、チョッとタイムトライアル的にはタイヤがもう心許ないような～・・そうでも無いような～。

今日でタイヤにトドメさして次に履き替えちゃお～てなふうに、朝のうち気分は余りノッてなかったんですけどね～。



筑波に到着したら先にジョージ君が到着していて気合十分に走行準備に取り掛かっておりましたので、自分は[ずいぶん気合入ってるじゃん、6秒入るんじゃないかい？]と話をふったわけです。

そしたら、何当たり前の事聞いてるんだ糞野郎と言わんがばかりにジョージ君がこう返してくるのです。

ジョージ[そりゃ～、そのために今日来たんですから！　6秒いれますよ！！]と自信ありげにいわれましたので、自分もその気迫に押され[お、おぉ・・]としか言葉が出て来ません。

どうやらその為にフロントタイヤ新品を当てがってきた様子ですし、彼ならきっとやり遂げるのだろうと思いながら、自分は今回はリスクを回避しながら過ごして次回にでも～・・などと考えておりましたが～。

走り出したら何のことやら、ジョージ君がとてもイイ走りをするのでテンション上がっちゃって気分はもう[ヒャッハーーーーー！！！]状態ですよ♪

意味の分からないバイクにまたがり、モヒカン頭で肩パット&武器を振り回して世紀末の荒野を疾走しているような気分とでも言えば分かり易いですかね～。

まぁとにかく、楽しくなっちゃった訳ですよ！


ジョージ君と一緒にコース走るのは実は初めて？のようなきがしますが～。

速いですね～、特に最終コーナーは一見の価値ありで見事なものでした。

あれは中々真似できんよ～。

だけど俺も～、タイヤがどうだとかもう関係ねーよ！芋引いたら負けよ！！てなもんで～！

リスクへったくれ無しに本気パワー全開に、ありとあらゆる引き出しを開けて絡んで遊びたくなる程に、コイツァー何やっても動じないだろうし、全てをぶつけて行かなければと走行1本目で理解しました。

まぁ、そんな感じに1本目のコースインから後ろに付けてお手並み拝見させてもらったのですが、お互いクーリングラップを入れて逸れてしまった時に伸び伸びと自己ベスト更新していたようです。


どうやら今回はジョージ君も惜しいところで6秒台入りを逃したようですが、彼なら次は6秒に入れてくるでしょうね。

それだけの腕前をしています、本物じゃ！！

ジョージ　ベイダー号


スミス　


走行2本目3本目は気温も上がってきてしまいましたので、後は追いかけっこして楽しみたいと思い、普段ジョージ君に視姦プレイで辱められてばかりいたので、ここぞとばかりにストーキングしてやりました♪

走行3本目

もう気温も高いしお互いタイム出てない・・でもギリ7秒入ってたかな？


キンさん

今回は別目的でいらしてましたので、口頭で絡み無しでね～と、うちあわせておりましたが～・・・

どうやらキンさんもジョージ君に触発されてしまったのか（＾＾；

自身の車がデチューン状態なのにも関わらず、いつもの癖が出てしまいましたね。

あわや大惨事も強運が味方したのか、防衛本能のなせる業か、無事の帰還何よりでした。

でも、自分そんなキンさん好きですぜ～♪

筑波では自分達の車両は特化したセッティングになりすぎたのか、確かに明らかなるマシンの差がありまする。

しかしながら、キンさんの袖ケ浦でのタイムは目を見張るものがありますので、今後は頑張って追わせていただきます～m(_ _)m

次回は遊んで下さい。


そんな感じで～、niberuさんも応援に駆けつけてくれて、色々お喋りも出来て楽しい走行会でした～！

やっぱ張り合うって最高に面白いですね♪

K-1スポーツ主催＆走行会参加の皆様、niberuさん、キンさん＆ジョージ君、夢ガーヌさん、ポルシェの方（名前聞き忘れました）お疲れ様でしたm(_ _)m



次回予告

クレバーレーシング主催　JAF公認タイムトライアル　第１戦　筑波2000　クローズドクラスにエントリー

タイヤが２２５縛りなんで、久しぶりにフロント２２５で走ります！

クロさんホイールお借りしますm(_ _)m

ウナゲリラがあらわれた！

ウナゲリラは　なかまになりたそうに　こちらをみている！

　　スミス
-----------
　　たたかう
　　じゅもん
　　ぽかーん
➡ いじる
-----------

・・・なんとも　いじりずらい　えずらだった・・・


オチで使おうと撮影した画像を、落ちなそうだったのでタイトル画像にもってきたよ！

スミスだよ。


てな具合で～、お誘いをうけて１月２４日個人主催の走行会TC2000を走ってきました～。

まぁ、どんな走行会だったのかは先にブログを上げているmya君の方を見て頂ければ～、、、てな感じで省略。

走り易くてコンデションも最高でした♪

こんな感じ。

おっと、結構スイフト集まったね。

んで、こんな感じ。

向きが変わっただけじゃねーか！

さらにこんな感じ。

よっただけじゃねーか！

まぁ～そんな感じで、こんなにスイフトにまみれるのは久しぶりのことでした～。

すごく楽しい最高の走行会でした～！

主催の@キモたんイエローさんに感謝&参加者の皆様お疲れ様でした～m(_ _)m


次回もまた宜しくお願い致します～。











































(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ



































て、終わるのかーーーーーーーーーーーーい！！！！

タイトルどうなっとるんじゃーーーーーーーーーーーーーい！！！！！！

てな感じでね、珍しくノリ突っ込みなんか挟んでみたりしながらね。


どうでもいいから早く結果を書けよ～的な空気は一切読まずに、このままグダグダののんべんだらり小話でもあと1千文字くらいやってみるのもたまにはイイのかな～とは思いつつ。

まぁ、目標タイムに一歩及ばずということで。

あと一歩をひねり出す事が出来なかったのは残念でありますが、無理して車壊しても嫌ですし。

あくまで安全マージンを保つと言う信念を優先したところで、リスクを冒す前に気持ちを静めたところであります。

[車で来て、来た車で帰る]最初にこの言葉を聞かされたのは、第1回のスイフトマイスター決定戦で田中ミノルさんでしたね。

こうも言ってました、ファイター(格闘家&武闘家）は速くは走れない、なぜなら恐怖心に打ち勝とうとしてしまうから恐怖心と言う自己防衛本能に関しては麻痺してしまっている。

この言葉は当時空手をやっていた自分にとってはまるであてつけられたかのような言葉に感じたものでしたが、しかしながら、それもそのはず。

当時の自分はまさに見る者にそう映ったのでしょう。

そして付けられた名が[ファイタースミス]

格闘家&武闘家は速くはならない～か～ら～の～～～♪

ファイタースミス(笑

いや、もう笑うしかないよね♪


だけどね、うれしかったんだよ。

やりがいを感じることが出来たんです、全ての武闘家&格闘家がそのわずかな1例でのみ判断されるのは哀れに思いました。

全てがK-1選手のように脳みそ筋肉では無いです、恐怖を恐怖として畏怖にとらえ、戦術的に戦うのが本来の姿だと証明できたならと意気込みもしましたが～・・・

もう何年も前のこの出来事が、年月をかけて消化され[車で来て、来た車で帰る]この言葉のみを素直に受け取っていて、またこの言葉に重きを感じているのであります。

あの時、田中ミノルさんが発した言葉は、そんな思いやりの言葉だったのではないでしょうか。

そして今回の走行会でもミーティングで@キモたんイエローさんから同じく[車できて、来た車で帰る]と発せられたときに、ふとそんな事もあったな・・・と、思い出しながら改めて気を引き締めたのです。


まぁ、そうであっても・・・やはり時間が経てば[あそこのコーナーああしておけば・・・こうしておけば・・]等と頭をよぎるもので～。

ことさらデジスパイスデータによりイケてない部分が露呈されると時間を巻き戻したいくらいの気持ちに駆られるものです。

しかし、結果と言うのはその時のもので[たられば]など無い！


これが現実と言うやつさ。

6秒入りならず、しかしながら１’０７．１７７自己ベスト更新！

まぁ～なんちゅ～か、何とか6秒台が見えてきましたね。

走行2本目

走れば走る程にグリップは失われていく、タイヤは朽ちてゆき、タイムは落ちてゆく。

そもそも新品タイヤでは無かったので、もう29日タイムアタックする溝残ってませんorz・・・・(;´д｀)トホホ

でも、このまま29日も筑波走りまする～～・・。

総合リザルト

スイフト多めの走行会ってイイよね♪

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。

旧年中は一部のお友達には特にお世話になりました。

今年もよろしくお付き合いいただけますようお願い申し上げます。


てな感じで、新年さっそく靖国神社に玉串料を納め正式参拝に行ってまいりました。

今年も大変人で賑わっており、配られた甘酒をちびちびと飲みながら、くじ引きを楽しんだり遊就館で日本刀展を見たりと有意義な時間を過ごしました。

ずっと気になっていた軍歌大全集CDも購入して、新年から気分もノリノリ～～～♪

どの曲を次の走行動画で使おうかな～～♪

な～んて考えながらニヤついていた・・と、言うよりはギラついていたのかな？

まぁ、そんな話はどうでもよい訳で。



2017年度の走り始めに1月8日K-1スポーツ走行会TC2000に参加してきました。


参加メンバーはチバーズのお友達。

走行時間が2時からの走行会で3時頃に雨降る予報だったので、お空も気分もどんよりと暗雲がたちこめてました・・・

ピットに車を並べる頃には空気が完全に雨降る前の重たい感じになってましたが、それでも何とか2本はドライ路面で走ることが出来ました。

厳密には2本目の走行で降り始めてきていましたが～。

ともあれ、走行結果が悪く無ければ気分は上々な訳で♪


、、、そんな訳で～、、、

気分上々になり切れなかった訳で～・・・・

ここでブログタイトルに行きつくのですが、本当に微妙すぎて・・・

イエーイ！自己ベスト更新だぜーー！！って喜びが一切湧いてきませんでした。

過去のベストタイムが[１’０７．４４５]

今回のベストタイムが[１’０７．４３６]

ん、ん～・・ま、まぁ～一応はベスト更新な～の～か～・・な。

つ～感じで、なかなか言葉が出てこなかったのですが(笑

まだタイムアタックシーズンは始まったばっかりだぜ！！

次がある。


今回の自己ベスト動画。



自分たちの前の走行会でカッコいい車が走っているのを見かけたので、おもわずお声かけして写真とらせてもらっちゃいました！

1964年頃？のアメ車　フォード　ファルコン

この年代のアメ車がまさか走行会で走っているとは！？

だけどとても様になっていてカッコよかったです。


最後に走行会主催&参加の皆様おつかれさまでした！

10月23日K-1スポーツ主催の筑波2000走行会に参加してきました。

今回の走行会はチバーズのお友達&小富士軍団からキン爺さん、写真撮影にNEINさん&猫氏、偵察のジョージベイダーと走行以外にも応援に訪れてくれたお友達もいて賑やかでした。




今回の走行ではお友達との同枠を希望したため全員がＢ枠の走行と言うことで～、何だか久しぶりにスイフトスポーツが集中した枠を走れる感じですんで、タイムアタックの事は頭の片隅に置いといて～・・
チョッといつもと違う遊びがしたかったのです。


いつもと違う遊びとは？


ドックファイト！

接近戦でございます。

とは言え、やはり他のメンバーは各々自己ベスト更新の目的があるでしょうから、勝手にコース上でしつこく絡む事は出来ませんので～。

今回はあの[　小富士軍団　]中でも接近戦のエキスパート銀色のシニア部隊[シルバーズ]（勝手に命名）から特別講師としてキン爺さんがエントリー！

そう、キンさんと言えばドックファイト！これほどの適任は無いのではないか！？

と言う訳で～、そんな訳で～。

ベテランの御背中を借りながら、コース上にて接近戦の模擬戦を展開。



作戦概要：コース上での抜かし合い、レースの状況下を想定したあくまで訓練としてその技術を習得する目的を持っての走行である。

複数の車両が絡んでも冷静な判断を持って状況に対処せよ。

また他の車両への接近時におけるリスクアセスメントに準じた操縦を心掛け安全に配慮せよ。

対象車両の無事のチェッカーを持って作戦の終了とする。

Ｗｅ　ａｒｅ　mission launch！


ん～・・・とても楽しかったのですが～・・・結論からもうしあげますと～。

やはり自分の愛機が筑波2000に特化した車両であるため、キンさんとのマシンとの出力の差やら仕様の差が大きく、明らかに高回転で１伸び強い自分が一方的に有利なシュチエーションでした。

簡潔に言うと俺のマシンが速過ぎる・・・

キンさんのドラテクをもってしても、もはや覆す事が出来ぬほどに・・・

ロングコースにおいての圧倒的な高回転の伸びの差をキンさんに味あわせるばかりで、キンさんにとってはドックファイトを楽しむどころでは無かったかもしれません（＾＾；反省・・・


自分が筑波2000でタイムを出す為に費やしたおよそ2年、クロさんの助力があってこそなのですが～。

局地戦闘機ここに極まれり・・とでも申しましょうか・・筑波2000だとＺＣ３１Ｓの１．６ＮＡとしては異例の力を持った車両なのかもしれませんね。
（まだ目標があるのでここで留まらない）

一方キンさんの車両はメインになっている主戦場が富士ショートコースですんで、これは言うまでもなくマシンの仕様の差は歴然です。

しかしながら、やはり関心するのはその［負けじ根性］でしょうか、コーナーでは一切引けを取らない見事な走りで簡単には道を譲るつもりは無い、あわよくば他の車両でライバルの走行ラインを塞ぐように工夫しながら抜くとか、結構な策士でもありました（笑

勝つ事に貪欲であり、また純粋であるスタンスを学ばせてもらいました。

という訳で、ベテランの背中を借りてのドックファイトを楽しんできました♪


そして今回もチバーズ写真部のNEINさん&猫氏が素晴らしい写真を撮影してくれましたので、ここに添付したいと思います～。 いつも綺麗な写真ありがとうございますm(_ _)m


1ヘアからダンロップへ

1ヘア進入　キンさん追うスミス

８０R後方からキンさん

ダンロップ進入

スミス横から

1ヘア進入　スミス追うキンさん

チバーズ隊長機myaっち

unaさん

シャグマン

黒船さん

アキオ［飛べない豚はただの豚だ・・］


偵察にやってきたジョージベイダー君
俺の愛機の前に敢えて止めることで［スミス～、オメーは俺のケツ拝ませてやっからよ～］てな感じです～。

今回新たにコース上でトランシーバーを導入してみましたが・・・走行中は全く聞き取れませんでした（笑


ともあれ、天候も何とかもってくれて楽しい一日になりました。

K-1スポーツ主催&参加の皆様、チバーズのお友達&キンさんと写真撮影してくれたNEINさん&猫氏、ベイダー君お疲れさまでした～。

そして今回お手伝いしてくれた［かぶちゃん］スペシャルサンクスですm(_ _)m